Tous les conducteurs de voitures savent à quel point une panne peut être difficile à gérer surtout lorsqu’elle survient à l’improviste. Pour vous aider dans ce genre de conditions, découvrez dans cet article les meilleures astuces pour anticiper plus facilement des pannes de voiture.
Faites toujours le plein
Il n’existe rien de plus pénible que d’avoir une panne sèche, surtout lorsque vous vous retrouvez au milieu de nulle part. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle l’idéal serait de toujours faire le plein avant même de prendre le départ. Ne laissez jamais votre réservoir devenir complètement vide au risque de vous immobiliser sur une longue durée.
En effet, attendre trop longtemps peut générer une sorte de dépôt au fond du réservoir. Cela contribue généralement à de grosses pannes mécaniques pendant le démarrage. Ce type de problème est souvent très fréquent pour les voitures alimentées à l’essence. Partant de ce fait, il est primordial de laisser une quantité minimale d’essence dans votre réservoir, même lorsque votre véhicule se retrouve à l’arrêt. Cela vous permettra réellement d’éviter certaines pannes inutiles.
Prévoyez des pièces de rechange
Prévoir quelques pièces de rechange est essentiel pour toujours anticiper les pannes. En général, certaines pièces sont assez simples à se procurer et disponibles à des prix abordables. Vous pouvez par exemple vous procurer un injecteur reconditionne en promo chez auto platinium. Cela vous permettra vraiment d’anticiper toutes les pannes liées à votre injecteur.
Dans le même temps, prévoyez une roue de secours pour vous en sortir en cas de crevaison. Enfin, veillez à garder constamment sur vous des outils de base tels qu’un cric, un tournevis, une clé et une boîte de dépannage.
Desserrez votre frein à main !
Quand vous n’êtes pas en mouvement, évitez de garder votre frein à main serré trop longtemps ! C’est assez banal, mais cela peut vite devenir une erreur préjudiciable. N’oubliez pas que les ressorts contenus dans votre frein à main ne supportent pas d’être soumis à une importante contrainte durant une longue période. Ceux-ci risquent vraiment de se raidir et de perdre de leur élasticité.
Trouvez donc une autre alternative comme, par exemple, passer à une vitesse. Enfin, dans le cadre d’un véhicule automatique, la position P serait largement préférable au frein à main.
