A quel moment et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Volvo 360 ?
Premièrement, il est capital de pouvoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Volvo 360. La suspension est globalement constituée de ressorts (sauf un mécanisme pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Volvo 360. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts de suspension ce qui permet d’avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Volvo 360 est de maintenir le contact des roues sur la route en évitant l’effet de roulis et le balancement de véhicule. Également , ils diminuent les vibrations puis absorbent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Volvo 360 s’usent ?
Avant de vous démontrer quand les changer, il est bien de vous rappeler les facteurs qui usent les amortisseurs de votre Volvo 360. De un, il y a l’état des routes qui est un facteur important par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Ça fait souffrir la mécanique et bouger les composants. Bien sûr, on trouve aussi l’oxydation causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et la poussière qui sont susceptible de s’y coller. L’usure dépend aussi de la manière dont laquelle vous pilotez votre Volvo 360, et où vous circulez. En dernier, cela dépend aussi de l’état d’usure des composants adjacents et de la façon dont vos amortisseurs de Volvo 360 ont été mis en place.
à quel moment faut-il changer les amortisseurs de votre Volvo 360 ?
Les amortisseurs de votre Volvo 360 ont pour mission de garantir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort. En général, sur votre Volvo 360, il va falloir les remplacer tous les 80 000 kilomètres. Néanmoins, il est recommandé de vérifier ses amortisseurs chaque 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état d’usure. On dit souvent qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois chaque 20000 bornes. C’est pour ça que les vérifications entre les changements sont importants.
Quels risques pour votre Volvo 360 si vous roulez avec des amortisseurs en mauvais état ?
Clairement, si vos amortisseurs de Volvo 360 sont en mauvais état, ils vont être responsables de 25% d’usure supplémentaires sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte bonbon. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, constituant des bruits et vibrations sur votre Volvo 360. En plus, vos chances de finir dans le talus vont augmenter.
