Quand et pour quelle raison faut-il changer les amortisseurs de votre Volvo 121 ?
Dans un premier temps, il est capital de savoir distinguer amortisseurs et suspensions sur votre Volvo 121. La suspension est généralement constituée de ressorts (excepté un système hydraulique ou pneumatique) et c’est elle qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Volvo 121. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les rebonds causés par les ressorts ce qui permet d’avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Volvo 121 est de garder le contact de vos pneus sur la route en diminuant l’effet de roulis et les balancements. Aussi, ils évitent les vibrations puis absorbent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Volvo 121 s’usent ?
Juste avant de vous expliquer quand les changer, il est de bon ton de vous rappeler ce qui qui usent les amortisseurs de votre Volvo 121. Pour commencer, c’est l’état des chaussées qui influent beaucoup comme les nids de poule par exemple. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et aussi pendant les trajets. Ça fait souffrir la mécanique et bouger les pièces. Bien sûr, on trouve également l’oxydation causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et les poussières qui sont susceptible de s’y mettre. L’usure dépendra également de la manière dont laquelle vous pilotez votre Volvo 121, et à quel endroit vous la conduisez. En dernier, cela dépendra aussi de l’état d’usure des éléments adjacents et de la façon dont vos amortisseurs de Volvo 121 ont été montés.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Volvo 121 ?
Les amortisseurs de votre Volvo 121 ont pour objectif d’assurer une bonne tenue de route et d’accroître votre confort. En général, sur votre Volvo 121, il va falloir en changer tous les 80 000 kilomètres. Néanmoins, il est recommandé de contrôler ses amortisseurs tous les 20 000 kilomètres afin d’être sûr de leur état. Il est souvent dit qu’un amortisseur est sollicité 1 millions de fois chaque 20000 bornes. C’est pour cela que les contrôles entre les remplacements sont nécessaires.
Qu’est ce que risque votre Volvo 121 si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, dans le cas où vos amortisseurs de Volvo 121 sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure supplémentaires sur vos pneus. Et changer ses pneus, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, créant des bruits et vibrations sur votre Volvo 121. En plus, vos chances de finir au tas vont s’amplifier.
