Quand et pour quelle raison faut-il changer les amortisseurs de votre Renault R12 ?
Dans un premier temps, il est indispensable de pouvoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Renault R12. La suspension est habituellement constituée de ressorts (sauf un système pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Renault R12. Concernant les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts de suspension ce qui abouti à avoir un véhicule plus stable. La fonction des amortisseurs de votre Renault R12 est de maintenir le contact des roues sur la route en évitant les roulis et les balancements. Également , ils évitent les vibrations puis absorbent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Renault R12 s’usent ?
Avant de vous expliquer à quel moment les changer, il est bon de vous rappeler les causes qui abîment les amortisseurs de votre Renault R12. Pour commencer, c’est l’état de la voie publique qui est un facteur important comme les nids de poule par exemple. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Cela fait souffrir la mécanique et bouger les composants. Naturellement, il y a aussi la corrosion causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépend également de la façon dont laquelle vous pilotez votre Renault R12, et où vous la conduisez. En dernier, cela dépend aussi de l’état d’usure des composants adjacents et de la façon dont vos amortisseurs de Renault R12 ont été mis en place.
à quel moment faut-il changer les amortisseurs de votre Renault R12 ?
Les amortisseurs de votre Renault R12 ont pour objectif d’assurer une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort de conduite. En général, sur votre Renault R12, il va falloir les remplacer tous les 80 000 kms. Cependant, il est conseillé de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kms afin d’être certain de leur état. Il est souvent dit qu’un amortisseur est sollicité 1 millions de fois tous les 20000 kilomètres. C’est pour ça que les vérifications entre les changements sont nécessaires.
Quels risques pour votre Renault R12 si vous roulez avec des amortisseurs usés ?
Clairement, advenant que vos amortisseurs de Renault R12 sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte cher. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, constituant des bruits et vibrations sur votre Renault R12. En plus, vos chances de finir dans le talus vont augmenter.
