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Quand et pourquoi faut-il remplacer les amortisseurs de votre Renault Estafette ?

Premièrement, il est capital de savoir distinguer les amortisseurs des suspensions sur votre Renault Estafette. La suspension est couramment faites de ressorts (sauf un dispositif hydraulique ou pneumatique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Renault Estafette. Concernant les amortisseurs, ils atténuent les rebonds causés par les ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus stable. La fonction des amortisseurs de votre Renault Estafette est de maintenir le contact des pneus sur la route en évitant les roulis et les balancements. Aussi, ils évitent les vibrations puis ammortissent les rebonds.quand-changer-amortisseurs-Renault-Estafette

Pourquoi les amortisseurs de votre Renault Estafette s’usent ?

Avant de vous expliquer quand les remplacer, il est bon de vous remémorer ce qui qui abîment les amortisseurs de votre Renault Estafette. D’abord, il y a l’état des routes qui est un facteur important comme les nids de poule par exemple. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Cela fait souffrir les mécanismes et bouger les pièces. Bien sûr, on dénombre aussi l’oxydation causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et les poussières qui peuvent s’y mettre. L’usure dépend également de la manière dont laquelle vous pilotez votre Renault Estafette, et à quel endroit vous circulez. En dernier, cela dépend aussi de l’état d’usure des éléments joints et de la façon dont vos amortisseurs de Renault Estafette ont été mis en place.

Quand faut-il remplacer les amortisseurs de votre Renault Estafette ?

Les amortisseurs de votre Renault Estafette ont pour but de maintenir une bonne tenue de route et d’accroître votre confort. En général, sur votre Renault Estafette, vous allez devoir en changer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est conseillé de vérifier ses amortisseurs chaque 20 000 kilomètres afin d’être sûr de leur état d’usure. Il est souvent dit qu’un amortisseur est sollicité Un millions de fois tous les 20000 kilomètres. C’est pour ça que les contrôles entre les changements sont nécessaires.

Qu’est ce que risque votre Renault Estafette si vous circulez avec des amortisseurs usés ?

En clair, si vos amortisseurs de Renault Estafette sont usés, ils vont être responsables de 25% d’usure supplémentaires sur vos pneumatiques. Et remplacer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, constituant des bruits et vibrations sur votre Renault Estafette. En plus, vos chances de finir au tas vont s’amplifier.