A quel moment et pour quelle raison faut-il changer les amortisseurs de votre Opel Omega ?
Premièrement, il est important de pouvoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Opel Omega. La suspension est globalement faites de ressorts (excepté un mécanisme pneumatique et hydraulique) et la suspension qui est garante de la bonne tenue de route de votre Opel Omega. Concernant les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus stable. Le rôle des amortisseurs de votre Opel Omega est de garder le contact des roues sur la chaussée en évitant l’effet de roulis et les balancements. Aussi, ils diminuent les vibrations et absorbent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Opel Omega s’usent ?
Juste avant de vous expliquer quand les changer, il est bon de vous remémorer les facteurs qui usent les amortisseurs de votre Opel Omega. D’abord, il y a l’état de la voie publique qui est un facteur important comme les nids de poule par exemple. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Cela fait souffrir les mécanismes et bouger les composants. Bien sûr, il y a aussi l’oxydation causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et les poussières qui peuvent s’y mettre. L’usure dépend également de la manière dont laquelle vous conduisez votre Opel Omega, et où vous circulez. En dernier, cela dépend aussi de l’état des composants adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Opel Omega ont été installés.
à quel moment faut-il changer les amortisseurs de votre Opel Omega ?
Les amortisseurs de votre Opel Omega ont pour mission de maintenir une bonne tenue de route et d’améliorer votre confort. Généralement, sur votre Opel Omega, il va falloir les remplacer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est conseillé de contrôler ses amortisseurs tous les 20 000 kms afin d’être certain de leur état. On dit souvent qu’un amortisseur est actionné 1 millions de fois chaque 20000 bornes. C’est pour cela que les vérifications entre les remplacements sont importants.
Qu’est ce que risque votre Opel Omega si vous circulez avec des amortisseurs en mauvais état ?
En clair, si vos amortisseurs de Opel Omega sont en mauvais état, ils vont être responsables d’un quart d’usure supplémentaires sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, créant des bruits et vibrations sur votre Opel Omega. En plus, vos chances de finir au tas vont s’accroître.
