Quand et pour quelles raisons faut-il remplacer les amortisseurs de votre Opel 1900 ?
Dans un premier temps, il est capital de pouvoir discerner amortisseurs et suspensions sur votre Opel 1900. La suspension est souvent faites de ressorts (sauf un dispositif pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Opel 1900. Concernant les amortisseurs, ils atténuent les rebonds causés par les ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus stable. La fonction des amortisseurs de votre Opel 1900 est de garder le contact des roues sur la chaussée en évitant les roulis et les balancements. Aussi, ils évitent les vibrations puis ammortissent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Opel 1900 s’usent ?
Juste avant de vous expliquer quand les remplacer, il est bien de vous rappeler les causes qui usent les amortisseurs de votre Opel 1900. D’abord, il y a l’état des chaussées qui influent beaucoup par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Ça fait souffrir les mécanismes et bouger les composants. Bien sûr, il y a également l’oxydation causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et la poussière qui sont susceptible de s’y mettre. L’usure dépend encore de la manière dont laquelle vous pilotez votre Opel 1900, et à quel endroit vous la conduisez. Dernier point, cela dépend aussi de l’état des éléments joints et de la façon dont vos amortisseurs de Opel 1900 ont été montés.
à quel moment faut-il remplacer les amortisseurs de votre Opel 1900 ?
Les amortisseurs de votre Opel 1900 ont pour objectif de garantir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort. En général, sur votre Opel 1900, il va falloir en changer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est nécessaire de vérifier ses amortisseurs tous les 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état d’usure. On dit souvent qu’un amortisseur est actionné 1 millions de fois chaque 20000 bornes. C’est pour ça que les contrôles entre les changements sont importants.
Quels risques pour votre Opel 1900 si vous roulez avec des amortisseurs en mauvais état ?
En clair, supposé que vos amortisseurs de Opel 1900 sont en mauvais état, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneus. Et remplacer ses pneus, ça coûte bonbon. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, constituant des bruits et vibrations sur votre Opel 1900. En plus, vos chances de finir au tas vont s’amplifier.
