Quand et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Mini Mini 2 Roadster ?
Premièrement, il est indispensable de pouvoir discerner amortisseurs et suspensions sur votre Mini Mini 2 Roadster. La suspension est en règle générale constituée de ressorts (sauf un dispositif hydraulique ou pneumatique) et la suspension qui est garante de la bonne tenue de route de votre Mini Mini 2 Roadster. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Mini Mini 2 Roadster est de maintenir le contact des pneus sur la route en diminuant les roulis et le balancement de véhicule. Aussi, ils diminuent les vibrations et ammortissent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Mini Mini 2 Roadster s’abîment ?
Juste avant de vous démontrer quand les changer, il est de bon ton de vous remémorer les causes qui abîment les amortisseurs de votre Mini Mini 2 Roadster. D’abord, c’est l’état de la voie publique qui influent beaucoup par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et aussi pendant les trajets. Cela fait souffrir les mécanismes et bouger les pièces. Bien sûr, il y a aussi la corrosion causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépendra encore de la manière dont laquelle vous pilotez votre Mini Mini 2 Roadster, et à quel endroit vous la conduisez. En dernier, cela dépendra aussi de l’état d’usure des éléments adjacents et de la façon dont vos amortisseurs de Mini Mini 2 Roadster ont été mis en place.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Mini Mini 2 Roadster ?
Les amortisseurs de votre Mini Mini 2 Roadster ont pour objectif de garantir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort de conduite. Habituellement, sur votre Mini Mini 2 Roadster, il va falloir en changer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est conseillé de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kms afin d’être certain de leur état d’usure. Il est souvent dit qu’un amortisseur est sollicité 1 millions de fois chaque 20000 kms. C’est pour cela que les vérifications entre les remplacements sont nécessaires.
Qu’est ce que risque votre Mini Mini 2 Roadster si vous circulez avec des amortisseurs en mauvais état ?
En clair, si vos amortisseurs de Mini Mini 2 Roadster sont en mauvais état, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneus. Et changer ses pneus, ça coûte cher. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, constituant des bruits et vibrations sur votre Mini Mini 2 Roadster. En plus, vos chances de finir au tas vont augmenter.
