Quand et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Mini Crossman ?
Pour commencer, il est important de pouvoir distinguer les amortisseurs des suspensions sur votre Mini Crossman. La suspension est en règle générale constituée de ressorts (excepté un système pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Mini Crossman. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les rebonds causés par les ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus stable. Le rôle des amortisseurs de votre Mini Crossman est de garder le contact des roues sur la route en diminuant les roulis et le balancement de véhicule. Aussi, ils diminuent les vibrations et absorbent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Mini Crossman s’usent ?
Juste avant de vous démontrer quand les changer, il est de bon ton de vous rappeler les causes qui usent les amortisseurs de votre Mini Crossman. De un, c’est l’état de la voie publique qui est un facteur important par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Cela fait souffrir la mécanique et travailler les composants. Naturellement, on trouve également la corrosion causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et les poussières qui peuvent s’y mettre. L’usure dépend aussi de la façon dont laquelle vous conduisez votre Mini Crossman, et où vous la conduisez. Dernier point, cela dépend aussi de l’état d’usure des éléments joints et de la manière dont vos amortisseurs de Mini Crossman ont été installés.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Mini Crossman ?
Les amortisseurs de votre Mini Crossman ont pour but d’assurer une bonne tenue de route et d’accroître votre confort. En général, sur votre Mini Crossman, il va falloir les remplacer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est conseillé de vérifier ses amortisseurs tous les 20 000 kms afin d’être certain de leur état. On dit souvent qu’un amortisseur est sollicité Un millions de fois chaque 20000 kilomètres. C’est pour ça que les contrôles entre les changements sont indispensables.
Qu’est ce que risque votre Mini Crossman si vous roulez avec des amortisseurs usés ?
Clairement, si vos amortisseurs de Mini Crossman sont usés, ils vont être responsables de 25% d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, créant des bruits et vibrations sur votre Mini Crossman. En plus, vos chances de finir dans le talus vont augmenter.
