Quand et pour quelles raisons faut-il changer les amortisseurs de votre Mercedes Slr Roadster ?
Avant tout, il est capital de pouvoir distinguer les amortisseurs des suspensions sur votre Mercedes Slr Roadster. La suspension est en règle générale constituée de ressorts (excepté un dispositif pneumatique et hydraulique) et la suspension qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Mercedes Slr Roadster. Concernant les amortisseurs, ils diminuent les effets de rebonds des ressorts de suspension ce qui permet d’avoir un véhicule plus sécuritaire. Le rôle des amortisseurs de votre Mercedes Slr Roadster est de maintenir le contact des roues sur la chaussée en diminuant l’effet de roulis et les balancements. Aussi, ils diminuent les vibrations puis ammortissent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Mercedes Slr Roadster s’abîment ?
Juste avant de vous expliquer quand les changer, il est bon de vous rappeler les causes qui abîment les amortisseurs de votre Mercedes Slr Roadster. Pour commencer, c’est l’état des chaussées qui influent beaucoup comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les déplacements. Cela fait souffrir la mécanique et travailler les composants. Évidemment, il y a également la corrosion causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépend encore de la manière dont laquelle vous pilotez votre Mercedes Slr Roadster, et où vous circulez. En dernier, cela dépend aussi de l’état d’usure des composants adjacents et de la façon dont vos amortisseurs de Mercedes Slr Roadster ont été montés.
à quel moment faut-il changer les amortisseurs de votre Mercedes Slr Roadster ?
Les amortisseurs de votre Mercedes Slr Roadster ont pour objectif de garantir une bonne tenue sur la route et d’accroître votre confort de conduite. Généralement, sur votre Mercedes Slr Roadster, il va falloir les remplacer tous les 80 000 kilomètres. Néanmoins, il est recommandé de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état. On dit souvent qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois chaque 20000 kms. C’est pour ça que les contrôles entre les changements sont importants.
Quels risques pour votre Mercedes Slr Roadster si vous roulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, supposé que vos amortisseurs de Mercedes Slr Roadster sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure supplémentaires sur vos pneus. Et changer ses pneus, ça coûte cher. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, constituant des bruits et vibrations sur votre Mercedes Slr Roadster. En plus, vos chances de finir dans le talus vont s’accroître.
