A quel moment et pourquoi faut-il remplacer les amortisseurs de votre Ford Escort 3 ?
Premièrement, il est indispensable de savoir discerner les amortisseurs des suspensions sur votre Ford Escort 3. La suspension est souvent constituée de ressorts (sauf un dispositif pneumatique et hydraulique) et la suspension qui est garante de la bonne tenue de route de votre Ford Escort 3. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus sécuritaire. Le rôle des amortisseurs de votre Ford Escort 3 est de garder le contact des pneus sur la route en diminuant l’effet de roulis et les balancements. Également , ils diminuent les vibrations et ammortissent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Ford Escort 3 s’abîment ?
Juste avant de vous expliquer quand les remplacer, il est bon de vous rappeler les facteurs qui usent les amortisseurs de votre Ford Escort 3. Pour commencer, il y a l’état de la voie publique qui influent beaucoup par exemple, une chaussée déformée ou des nids de poule. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et aussi pendant les déplacements. Ça fait souffrir la mécanique et travailler les composants. Évidemment, on dénombre également la corrosion causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépendra encore de la façon dont laquelle vous conduisez votre Ford Escort 3, et à quel endroit vous circulez. En dernier, cela dépendra aussi de l’état des éléments adjacents et de la façon dont vos amortisseurs de Ford Escort 3 ont été mis en place.
à quel moment faut-il remplacer les amortisseurs de votre Ford Escort 3 ?
Les amortisseurs de votre Ford Escort 3 ont pour mission de maintenir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort. En général, sur votre Ford Escort 3, vous allez devoir en changer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est conseillé de vérifier ses amortisseurs chaque 20 000 kms afin d’être certain de leur état d’usure. Il est souvent dit qu’un amortisseur est sollicité 1 millions de fois chaque 20000 kilomètres. C’est pour ça que les contrôles entre les changements sont importants.
Qu’est ce que risque votre Ford Escort 3 si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
Clairement, si vos amortisseurs de Ford Escort 3 sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure supplémentaires sur vos pneus. Et remplacer ses pneus, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, créant des bruits et vibrations sur votre Ford Escort 3. En plus, vos chances de finir dans le talus vont s’accroître.
