A quel moment et pourquoi faut-il remplacer les amortisseurs de votre Ford 15 M ?
Premièrement, il est indispensable de pouvoir distinguer amortisseurs et suspensions sur votre Ford 15 M. La suspension est souvent constituée de ressorts (excepté un mécanisme hydraulique ou pneumatique) et la suspension qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Ford 15 M. En ce qui concerne les amortisseurs, ils diminuent les rebonds causés par les ressorts de suspension ce qui permet d’avoir un véhicule plus stable. Le rôle des amortisseurs de votre Ford 15 M est de garder le contact de vos pneus sur la chaussée en diminuant l’effet de roulis et le balancement de véhicule. Également , ils diminuent les vibrations puis absorbent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Ford 15 M s’abîment ?
Avant de vous démontrer quand les remplacer, il est de bon ton de vous remémorer ce qui qui usent les amortisseurs de votre Ford 15 M. Pour commencer, il y a l’état des chaussées qui est un facteur important comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et même parfois sur les trajets. Cela fait souffrir les mécanismes et bouger les pièces. Bien sûr, on dénombre également la corrosion causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépendra également de la manière dont laquelle vous conduisez votre Ford 15 M, et où vous circulez. En dernier, cela dépendra aussi de l’état d’usure des composants joints et de la façon dont vos amortisseurs de Ford 15 M ont été montés.
à quel moment faut-il remplacer les amortisseurs de votre Ford 15 M ?
Les amortisseurs de votre Ford 15 M ont pour but de maintenir une bonne tenue de route et d’accroître votre confort. Habituellement, sur votre Ford 15 M, il va falloir en changer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est conseillé de vérifier ses amortisseurs chaque 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état d’usure. On dit souvent qu’un amortisseur est sollicité 1 millions de fois tous les 20000 bornes. C’est pour ça que les contrôles entre les remplacements sont nécessaires.
Quels risques pour votre Ford 15 M si vous roulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, advenant que vos amortisseurs de Ford 15 M sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et remplacer ses pneumatiques, ça coûte cher. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, créant des bruits et vibrations sur votre Ford 15 M. En plus, vos chances de finir au tas vont augmenter.
