A quel moment et pour quelle raison faut-il changer les amortisseurs de votre Fiat 500 L ?
Avant tout, il est important de pouvoir distinguer les amortisseurs des suspensions sur votre Fiat 500 L. La suspension est généralement constituée de ressorts (sauf un mécanisme pneumatique et hydraulique) et la suspension qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Fiat 500 L. Concernant les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts de suspension ce qui abouti à avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Fiat 500 L est de garder le contact des roues sur la route en évitant l’effet de roulis et le balancement de véhicule. Aussi, ils diminuent les vibrations puis ammortissent les rebonds.
Pourquoi les amortisseurs de votre Fiat 500 L s’usent ?
Avant de vous démontrer quand les changer, il est bien de vous remémorer ce qui qui abîment les amortisseurs de votre Fiat 500 L. De un, il y a l’état de la voie publique qui est un facteur important comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre l’été et l’hiver, et aussi pendant les trajets. Cela fait souffrir les mécanismes et travailler les éléments. Bien sûr, on dénombre aussi l’oxydation causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Ainsi que la boue et les poussières qui sont susceptible de s’y mettre. L’usure dépend également de la façon dont laquelle vous conduisez votre Fiat 500 L, et à quel endroit vous circulez. Dernier point, cela dépend aussi de l’état d’usure des éléments adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Fiat 500 L ont été mis en place.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Fiat 500 L ?
Les amortisseurs de votre Fiat 500 L ont pour mission de maintenir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort de conduite. Habituellement, sur votre Fiat 500 L, il va falloir les remplacer tous les 80 000 kilomètres. Néanmoins, il est recommandé de vérifier ses amortisseurs chaque 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état. On dit souvent qu’un amortisseur est actionné 1 millions de fois chaque 20000 kms. C’est pour ça que les contrôles entre les remplacements sont importants.
Qu’est ce que risque votre Fiat 500 L si vous roulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, advenant que vos amortisseurs de Fiat 500 L sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, créant des bruits et vibrations sur votre Fiat 500 L. En plus, vos chances de finir au tas vont s’amplifier.
