A quel moment et pour quelle raison faut-il changer les amortisseurs de votre Fiat 1600 ?
Premièrement, il est important de pouvoir distinguer amortisseurs et suspensions sur votre Fiat 1600. La suspension est souvent constituée de ressorts (sauf un dispositif hydraulique ou pneumatique) et c’est elle qui est garante de la bonne tenue de route de votre Fiat 1600. Concernant les amortisseurs, ils diminuent les effets de rebonds des ressorts ce qui permet d’avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Fiat 1600 est de garder le contact de vos roues sur la chaussée en diminuant les roulis et les balancements. Également , ils évitent les vibrations puis absorbent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Fiat 1600 s’usent ?
Avant de vous expliquer quand les changer, il est de bon ton de vous rappeler les causes qui usent les amortisseurs de votre Fiat 1600. Pour commencer, c’est l’état des routes qui influent beaucoup comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre le chaud et le froid, et même parfois sur les trajets. Ça fait souffrir les mécanismes et bouger les pièces. Évidemment, on trouve également l’oxydation causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Ainsi que la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépend encore de la manière dont laquelle vous pilotez votre Fiat 1600, et où vous circulez. En dernier, cela dépend aussi de l’état d’usure des composants adjacents et de la façon dont vos amortisseurs de Fiat 1600 ont été installés.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Fiat 1600 ?
Les amortisseurs de votre Fiat 1600 ont pour mission de garantir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort. En général, sur votre Fiat 1600, il va falloir les remplacer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est nécessaire de vérifier ses amortisseurs tous les 20 000 kilomètres afin d’être certain de leur état d’usure. Il est souvent dit qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois chaque 20000 kilomètres. C’est pour ça que les vérifications entre les changements sont indispensables.
Qu’est ce que risque votre Fiat 1600 si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, supposé que vos amortisseurs de Fiat 1600 sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte bonbon. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, constituant des bruits et vibrations sur votre Fiat 1600. En plus, vos chances de finir dans le talus vont s’amplifier.
