A quel moment et pour quelle raison faut-il changer les amortisseurs de votre Citroen Tubik ?
Dans un premier temps, il est capital de pouvoir discerner amortisseurs et suspensions sur votre Citroen Tubik. La suspension est globalement constituée de ressorts (sauf un mécanisme hydraulique ou pneumatique) et c’est elle qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Citroen Tubik. En ce qui concerne les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts ce qui abouti à avoir un véhicule plus sécuritaire. Le rôle des amortisseurs de votre Citroen Tubik est de garder le contact des roues sur la route en évitant l’effet de roulis et le balancement de véhicule. Aussi, ils diminuent les vibrations et absorbent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Citroen Tubik s’abîment ?
Juste avant de vous démontrer quand les changer, il est de bon ton de vous rappeler les facteurs qui usent les amortisseurs de votre Citroen Tubik. Pour commencer, il y a l’état des routes qui est un facteur important comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre le chaud et le froid, et même parfois sur les déplacements. Cela fait souffrir la mécanique et bouger les éléments. Bien sûr, on dénombre aussi l’oxydation causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y coller. L’usure dépend encore de la façon dont laquelle vous conduisez votre Citroen Tubik, et à quel endroit vous circulez. En dernier, cela dépend aussi de l’état des éléments adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Citroen Tubik ont été installés.
Quand faut-il changer les amortisseurs de votre Citroen Tubik ?
Les amortisseurs de votre Citroen Tubik ont pour objectif d’assurer une bonne tenue de route et d’améliorer votre confort. Généralement, sur votre Citroen Tubik, vous allez devoir les remplacer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est nécessaire de vérifier ses amortisseurs chaque 20 000 kilomètres afin d’être sûr de leur état. On dit souvent qu’un amortisseur est sollicité Un millions de fois chaque 20000 kilomètres. C’est pour ça que les contrôles entre les remplacements sont nécessaires.
Qu’est ce que risque votre Citroen Tubik si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, si vos amortisseurs de Citroen Tubik sont usés, ils vont être responsables de 25% d’usure additionnelles sur vos pneumatiques. Et changer ses pneumatiques, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’user, constituant des bruits et vibrations sur votre Citroen Tubik. En plus, vos chances de finir dans le talus vont s’amplifier.
