A quel moment et pourquoi faut-il remplacer les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) ?
Avant tout, il est indispensable de pouvoir distinguer les amortisseurs des suspensions sur votre Audi R8 (2e Generation). La suspension est la plupart du temps faites de ressorts (excepté un système pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Audi R8 (2e Generation). En ce qui concerne les amortisseurs, ils diminuent les rebonds causés par les ressorts de suspension ce qui abouti à avoir un véhicule plus sécuritaire. La fonction des amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) est de maintenir le contact de vos roues sur la chaussée en évitant les roulis et le balancement de véhicule. Aussi, ils diminuent les vibrations puis ammortissent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) s’usent ?
Juste avant de vous expliquer à quel moment les remplacer, il est bien de vous rappeler ce qui qui abîment les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation). Pour commencer, il y a l’état des routes qui est un facteur important comme les nids de poule par exemple. Les Différence de température entre l’été et l’hiver, et aussi pendant les déplacements. Ça fait souffrir les mécanismes et bouger les pièces. Naturellement, on trouve aussi la corrosion causée par le sel des route ou du littoral avec de l’eau. Sans oublier la boue et la poussière qui peuvent s’y mettre. L’usure dépend encore de la manière dont laquelle vous conduisez votre Audi R8 (2e Generation), et à quel endroit vous la conduisez. Dernier point, cela dépend aussi de l’état d’usure des composants joints et de la manière dont vos amortisseurs de Audi R8 (2e Generation) ont été montés.
Quand faut-il remplacer les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) ?
Les amortisseurs de votre Audi R8 (2e Generation) ont pour objectif d’assurer une bonne tenue de route et d’accroître votre confort. Habituellement, sur votre Audi R8 (2e Generation), il va falloir les remplacer tous les 80 000 kilomètres. Cependant, il est conseillé de contrôler ses amortisseurs tous les 20 000 kilomètres afin d’être sûr de leur état. Il est souvent dit qu’un amortisseur est sollicité Un millions de fois chaque 20000 kms. C’est pour ça que les contrôles entre les changements sont importants.
Quels risques pour votre Audi R8 (2e Generation) si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
Clairement, advenant que vos amortisseurs de Audi R8 (2e Generation) sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure supplémentaires sur vos pneus. Et remplacer ses pneus, ça coûte cher. Également, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, créant des bruits et vibrations sur votre Audi R8 (2e Generation). En plus, vos chances de finir dans le talus vont s’amplifier.