A quel moment et pourquoi faut-il changer les amortisseurs de votre Mazda 2 (3e Generation) ?
Premièrement, il est capital de savoir distinguer amortisseurs et suspensions sur votre Mazda 2 (3e Generation). La suspension est en règle générale constituée de ressorts (sauf un mécanisme pneumatique et hydraulique) et c’est elle qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Mazda 2 (3e Generation). Concernant les amortisseurs, ils atténuent les rebonds causés par les ressorts de suspension ce qui abouti à avoir un véhicule plus stable. La fonction des amortisseurs de votre Mazda 2 (3e Generation) est de maintenir le contact de vos pneus sur la chaussée en évitant les roulis et les balancements. Également , ils évitent les vibrations et absorbent les rebonds.
Pour quelles raisons les amortisseurs de votre Mazda 2 (3e Generation) s’usent ?
Avant de vous expliquer quand les changer, il est bien de vous rappeler les causes qui usent les amortisseurs de votre Mazda 2 (3e Generation). D’abord, c’est l’état des routes qui influent beaucoup comme les nids de poule par exemple. Les Delta de température entre le chaud et le froid, et aussi pendant les trajets. Cela fait souffrir la mécanique et bouger les composants. Naturellement, on dénombre aussi la corrosion causée par l’eau et le sel. Sans oublier la boue et la poussière qui sont susceptible de s’y mettre. L’usure dépend également de la manière dont laquelle vous conduisez votre Mazda 2 (3e Generation), et à quel endroit vous la conduisez. En dernier, cela dépend aussi de l’état des éléments adjacents et de la manière dont vos amortisseurs de Mazda 2 (3e Generation) ont été mis en place.
à quel moment faut-il changer les amortisseurs de votre Mazda 2 (3e Generation) ?
Les amortisseurs de votre Mazda 2 (3e Generation) ont pour but de maintenir une bonne tenue sur la route et d’améliorer votre confort de conduite. En général, sur votre Mazda 2 (3e Generation), vous allez devoir en changer tous les 80 000 kms. Néanmoins, il est nécessaire de contrôler ses amortisseurs chaque 20 000 kms afin d’être certain de leur état. Il est souvent dit qu’un amortisseur est actionné Un millions de fois tous les 20000 bornes. C’est pour cela que les vérifications entre les remplacements sont indispensables.
Quels risques pour votre Mazda 2 (3e Generation) si vous circulez avec des amortisseurs usés ?
En clair, dans le cas où vos amortisseurs de Mazda 2 (3e Generation) sont usés, ils vont être responsables d’un quart d’usure supplémentaires sur vos pneus. Et changer ses pneus, ça coûte bonbon. Aussi, les têtes d’amortisseurs peuvent s’abîmer, créant des bruits et vibrations sur votre Mazda 2 (3e Generation). En plus, vos chances de finir dans le talus vont s’amplifier.
