Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de sa Volkswagen 1500?
Pour commencer, la vidange est une intervention incontournable et primordiale pour votre Volkswagen 1500. Bien sûr, chez un garagiste, il existe à peu près tous les prix. Alors qu’en réalité, à le faire tout seul, vous allez pouvoir comptez approximativement 60 euros. Évidemment si votre véhicule est dans ses premières années, vous préfererez le garage. Cependant, après un certain temps, il est inutile de dépenser autant pour une opération si élémentaire. C’est pourquoi on a décider de vous réaliser un guide pour que vous puissiez faire la vidange votre Volkswagen 1500 par vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange de votre Volkswagen 1500
Dans un premier temps, au niveau de l’outillage, il va falloir avoir 2 chandelles, une clé à ruban pour desserrer le filtre à huile, et probablement une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Volkswagen 1500 a ce genre d’écrou de vidange moteur (approximativement 5 euros). Et en plus, un bac de récupération d’huile. Puis, un peu d’outillage de base, c’est à dire un jeu de tournevis et un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile moteur neuve. Veillez à prendre la bonne huile recommandée par votre fabricant dans le livret d’entretien de votre Volkswagen 1500. Checkez préalablement la quantité d’huile à mettre dans votre Volkswagen 1500, ce sera plus simple et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Aussi, il faudra que vous achetiez un filtre à huile adéquat, très facile à retrouver en ligne. Au niveau du temps, prenez un minimum d’une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour vidanger votre Volkswagen 1500?
Avant tout, montez dans votre Volkswagen 1500 et allez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus liquide pour la vider et de remuer les impuretés en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Puis, placez votre Volkswagen 1500 sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues ainsi que le frein à main. Puis, mettez-vous sous votre Volkswagen 1500 et si vous voyez un cache plastique, vous devez l’enlever à l’aide d’un tournevis tête classique ou torx. Lorsque le cache plastique est retirée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez le bouchon de vidange, il se trouve soit sous le carter soit sur le côté. Désormais, ouvrez le capot de votre Volkswagen 1500, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis prenez votre bac de récupération et desserrez le bouchon de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Faites gaffe à dévisser doucement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la bonne clé bien entendu. Et, le jet risque de partir un peu en biais donc faites en sorte de bien placer le bac et des protections au sol.Puis, laissez l’huile couler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Volkswagen 1500 se trouve être très fin ou goutte. Vous pouvez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Volkswagen 1500. Il existe 2 options, soit vous avez une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir défaire puis remonter ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre à huile que vous enlevez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est coincé, traversez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, donc n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Maintenant, placez le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à huiler le joint intégré afin de rendre le tout hermétique. Qui plus est, plus facile à desserrer pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se met en butée puis on sert d’un demi tour maximum.Pour terminer, on serre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Volkswagen 1500. On serre de trois-quart de tours pour compresser le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si besoin, mettez un nouveau joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, munissez-vous de la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile recommandé par votre fabricant. Si vous ne savez pas, versez d’abord 4 litres et vérifiez à la jauge. Pour terminer le remplissage d’huile, remplissez par coup de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge à chaque fois. Attention à ne pas surpasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le minimum et le maximum. Pour finir, fermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile. Veillez à recycler votre huile ainsi que votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur de maintenance via le manuel d’utilisation. Si tout est OK, votre Volkswagen 1500 peut partir sur la voie publique!
