De quelle manière faire la vidange de sa Suzuki Samurai?
Premièrement, la vidange est une opération de maintenance incontournable et primordiale pour votre Suzuki Samurai. Naturellement, chez un pro, on trouve à peu près tous les prix. Mais en réalité, à le réaliser tout seul, vous allez pouvoir comptez environ 60 euros. Bien entendu quand votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le garage. Mais, après un certain temps, pas besoin de payer si cher pour une intervention si élémentaire. C’est pourquoi nous avons décider de vous réaliser un tuto de sorte que vous puissiez changer l’huile votre Suzuki Samurai par vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour le changement d’huile de votre Suzuki Samurai
Dans un premier temps, au niveau de l’outillage, il va falloir disposer de deux chandelles, une clé à ruban pour défaire le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8 ou 10 mm si votre Suzuki Samurai a ce type d’écrou de vidange moteur (environ Cinq euros). De plus, un bac de récupération d’huile. Aussi , un peu d’outillage basique, soit un jeu de tournevis et un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Après, il va falloir de l’huile moteur neuve. Faites gaffe à prendre la bonne huile recommandée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Suzuki Samurai. Checkez aussi le volume d’huile à mettre dans votre Suzuki Samurai, ce sera plus simple et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Aussi, il va falloir que vous preniez un filtre à huile adéquat, très simple à retrouver en ligne. Et en terme de timing, comptez une bonne heure dans le cas où vous êtes novice.
La methodologie pour changer l’huile de votre Suzuki Samurai?
Premièrement, prenez votre Suzuki Samurai et allez rouler pour monter l’huile moteur en température. C’est pour la rendre plus fluide pour la vidanger et de remuer les impuretés en suspension pour qu’elles s’écoulent avec l’huile. Puis, placez votre Suzuki Samurai sur chandelles en bloquant les roues ainsi que le freinage à main. Puis, allez sous votre Suzuki Samurai et si vous voyez une protection plastique, vous allez pouvoir la retirer à l’aide d’un tournevis tête classique ou torx. Lorsque le cache plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile. Retrouvez l’écrou de changement d’huile, il se trouve soit sous le carter soit sur les côtés. À présent, ouvrez le capot de votre Suzuki Samurai, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. N’oubliez pas de dévisser doucement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la bonne clé bien évidemment. Et, le jet peut partir un peu sur le côté ainsi faites en sorte de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile moteur couler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Cela peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Suzuki Samurai se trouve être très fin ou goutte. Vous pourrez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Suzuki Samurai. Il existe deux techniques, soit vous avez là, une cartouche filtrante dans un support à défaire puis remettre par la suite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre à huile que vous démontez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, traversez le filtre avec un tournevis pour faire levier. Attention, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, ainsi n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile en dessous.À présent, placez le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à graisser le joint intégré de sorte à rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus simple à desserrer pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se met en butée puis on sert 1/2 tour maximum.Finalement, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Suzuki Samurai. On serre de trois-quart de tours pour compresser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, prenez la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile conseillé par votre constructeur. Si vous ne connaissez pas, versez d’abord 4 litres et checkez à la jauge d’huile. Pour terminer le remplissage, remplissez par tranche de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau max, il y a que 20 cl entre le minimum et le maximum. Enfin, fermez le tout et allumez votre moteur le temps de le faire chauffer, puis contrôlez le niveau d’huile. Veillez à recycler votre huile usagée ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel constructeur. Si tout est bon, votre Suzuki Samurai peut repartir sur la route!
