Comment faire la vidange de sa Renault R12?
Premièrement, la vidange d’huile moteur est une intervention inévitable et primordiale pour votre Renault R12. Bien entendu, chez un garagiste, on trouve à peu près tous les prix. Alors qu’en pratique, à le réaliser tout seul, vous pourrez comptez à peu près 60 euros. Bien évidemment si votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le garage. Cependant, au bout d’un moment, pas besoin de dépenser autant pour une opération si simple. C’est pourquoi on a décider de vous concevoir un tuto afin que vous puissiez changer l’huile votre Renault R12 par vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour le changement d’huile de votre Renault R12
Pour commencer, au niveau de l’outillage, il va falloir avoir 2 chandelles, une clé à ruban pour défaire le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Renault R12 a ce type d’écrou de vidange moteur (environ Cinq euros). De plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , des outils de base, c’est à dire un jeu de tournevis et un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile moteur neuve. Faites gaffe à prendre la bonne huile recommandée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Renault R12. Vérifiez aussi la quantité d’huile à remettre dans votre Renault R12, ce sera plus simple et plus exact que de contrôler et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Également, il va falloir que vous achetiez un filtre à huile adapté, très facile à retrouver sur internet. Et en terme de timing, prenez un minimum d’une bonne heure si vous êtes novice.
La methodologie pour changer l’huile de votre Renault R12?
Premièrement, montez dans votre Renault R12 et allez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. Cela a pour but de la rendre plus fluide pour la vidanger et de remuer les saletés en suspension afin qu’elles s’évacuent. Par la suite, mettez en place votre Renault R12 sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues et le frein à main. Puis, allez sous votre Renault R12 et si vous voyez une protection plastique, vous allez pouvoir la retirer à l’aide d’un tournevis tête classique ou torx. Quand le cache plastique est retirée, vous allez apercevoir le carter d’huile. Retrouvez le bouchon de vidange, il est soit sous le carter soit sur le côté. À présent, ouvrez le capot de votre Renault R12, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et déserrez le bouchon de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Veillez à dévisser lentement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la clé adéquate bien entendu. Aussi, le jet risque de partir un peu sur le côté ainsi faites en sorte de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile de vidange s’écouler complètement jusqu’à avoir un tout petit filet. Ça peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Renault R12 est très fin ou goutte. Vous pourrez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Renault R12. Il y a 2 options, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support qu’il va falloir défaire puis remettre ensuite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre à huile que vous enlevez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est coincé, transpercez le filtre avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Désormais, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à lubrifier le joint intégré de sorte à rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus facile à dévisser pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se met en butée puis on sert 1/2 tour maximum.Finalement, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Renault R12. On serre de ¾ de tours pour serrer le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, prenez la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile préconisé par votre constructeur. Si vous ne trouvez pas, remplissez dans un premier temps 4 litres et checkez à la jauge. Pour finir le remplissage d’huile, versez par tranche de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas dépasser le niveau max, il y a que 20 cl entre le min et le maximum. Enfin, fermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile et votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel d’utilisation. Si tout est OK, votre Renault R12 peut repartir sur la voie publique!
