Quelle est la technique pour faire la vidange de sa Renault Clio?
Dans un premier temps, la vidange est une opération de maintenance inévitable et basique pour votre Renault Clio. Évidemment, chez un garagiste, on trouve environ tous les prix. Alors qu’en réalité, à le faire soi-même, vous pouvez comptez environ 60 . Bien entendu quand votre véhicule est quasi neuf, vous allez sûrement préférer le garagiste. Néanmoins, au bout d’un moment, il est inutile de payer si cher pour une intervention si simple. C’est pourquoi on a décider de vous préparer un mode d’emploi pour que vous puissiez faire la vidange votre Renault Clio par vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange moteur de votre Renault Clio
Dans un premier temps, au niveau du matériel, il faut disposer de 2 chandelles, une clé à filtre pour dévisser le filtre à huile, et probablement une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Renault Clio a ce genre de bouchon de vidange (approximativement 5 euros). Et en plus, un bac de récupération d’huile. Aussi , un peu d’outillage de base, soit un jeu de tournevis et un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Juste après, il faut de l’huile moteur neuve. Faites gaffe à acheter la bonne huile recommandée par votre fabricant dans le livret d’entretien de votre Renault Clio. Inspectez aussi la quantité d’huile à remettre dans votre Renault Clio, ce sera plus facile et plus précis que de vérifier et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Aussi, il faut que vous preniez un filtre à huile adapté, très facile à retrouver en ligne. Et en terme de timing, comptez une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de votre Renault Clio?
Tout d’abord, montez dans votre Renault Clio et partez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. Cela a pour but de la rendre plus liquide pour la vider et de mettre les crasses en suspension pour qu’elles s’évacuent. Puis, mettez en place votre Renault Clio sur chandelles en bloquant les roues ainsi que le freinage à main. Puis, allez sous votre Renault Clio et si vous avez une protection plastique, vous pouvez la retirer avec un tournevis tête classique ou torx. Lorsque le cache plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez l’écrou de vidange, il se trouve soit en dessous du carter soit sur les côtés. Désormais, ouvrez le capot de votre Renault Clio, dévissez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et déserrez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. N’oubliez pas de dévisser doucement, sans forcer ou choquer. Avec la clé adéquate bien entendu. Aussi, le jet d’huile peut partir un peu sur le côté donc faites en sorte de bien mettre le bac et des protections au sol.Ensuite, laissez l’huile usagée couler entièrement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Cela peut durer un certain temps. Mais quand le filet d’huile de votre Renault Clio est très fin ou goutte. Vous pourrez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Renault Clio. Il y a 2 options, soit vous avez une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir défaire puis remonter ensuite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre à huile que vous dévissez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Attention, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, donc n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à lubrifier le joint intégré en vue de rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, plus facile à dévisser pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se met en butée puis on sert d’un demi tour maximum.Enfin, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Renault Clio. On serre de trois-quart de tours pour presser le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, prenez la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis versez le volume d’huile recommandé par votre fabricant. Si vous ne trouvez pas, remplissez d’abord 4 litres et checkez à la jauge. Pour terminer le remplissage, versez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas dépasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le minimum et le maximum. Enfin, refermez le tout et allumez votre moteur quelques minutes, puis contrôlez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile ainsi que votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur de maintenance grâce au manuel constructeur. Si tout est OK, votre Renault Clio peut repartir sur la route!
