Comment faire la vidange de sa Peugeot 3008 (2e Generation)?
Dans un premier temps, la vidange est une opération de maintenance inévitable et basique pour votre Peugeot 3008 (2e Generation). Naturellement, chez un pro, on trouve à peu près tous les prix. Alors qu’en réalité, à le faire tout seul, vous allez pouvoir comptez approximativement 60 . Bien entendu si votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le garage. Néanmoins, après un certain temps, pas besoin de payer si cher pour une maintenance si simple. C’est pourquoi nous avons décider de vous préparer un tutoriel pour que vous puissiez faire la vidange votre Peugeot 3008 (2e Generation) vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour la vidange d’huile de votre Peugeot 3008 (2e Generation)
Pour commencer, au niveau du matériel, il va falloir disposer de deux chandelles, une clé à filtre pour dévisser le filtre, et probablement une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Peugeot 3008 (2e Generation) a ce type de bouchon de vidange (approximativement Cinq euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Puis, un peu d’outillage de base, c’est à dire un jeu de tournevis et un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Après, il va falloir de l’huile neuve. Faites gaffe à acheter la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le livret d’entretien de votre Peugeot 3008 (2e Generation). Inspectez préalablement le volume d’huile à remettre dans votre Peugeot 3008 (2e Generation), ce sera plus simple et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Aussi, il faudra que vous achetiez un filtre adéquat, très simple à trouver en ligne. Au niveau du temps, prenez un minimum d’une bonne heure si vous êtes novice.
Les étapes pour faire la vidange de votre Peugeot 3008 (2e Generation)?
Dans un premier temps, montez dans votre Peugeot 3008 (2e Generation) et partez rouler pour monter l’huile moteur en température. Cela a pour but de la rendre plus liquide pour la changer et de remuer les crasses en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Ensuite, mettez en place votre Peugeot 3008 (2e Generation) sur chandelles en bloquant les roues et le frein à main. Puis, mettez-vous sous votre Peugeot 3008 (2e Generation) et si vous avez un cache plastique, vous allez pouvoir la retirer avec un tournevis tête classique ou torx. Quand le cache plastique est retirée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez l’écrou de changement d’huile, il se trouve soit en dessous du carter soit sur le côté. Désormais, ouvrez le capot de votre Peugeot 3008 (2e Generation), ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. N’oubliez pas de desserrer lentement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la bonne clé bien évidemment. Aussi, le jet risque de partir un peu sur le côté ainsi assurez-vous de bien placer le bac et des protections sur le sol.Puis, laissez l’huile de vidange s’écouler totalement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut prendre un peu de temps. Mais quand le filet d’huile de votre Peugeot 3008 (2e Generation) se trouve être très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Peugeot 3008 (2e Generation). Il y a deux possibilités, soit vous avez là, une cartouche filtrante avec support à retirer puis remonter ensuite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre que vous démontez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, transpercez le filtre avec un tournevis pour faire levier. Attention, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, ainsi n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.À présent, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à graisser le joint intégré afin de rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se met en butée puis on sert d’un demi tour maximum.Pour finir, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Peugeot 3008 (2e Generation). On serre de trois-quart de tours pour presser le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si nécessaire, mettez un nouveau joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile conseillé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne trouvez pas, remplissez dans un premier temps 4 litres et contrôlez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage d’huile, remplissez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge d’huile à chaque fois. Attention à ne pas surpasser le niveau max, on dénombre que 20 cl entre le min et le maximum. Pour finir, fermez le tout et laissez tourner votre moteur le temps de le faire chauffer, puis vérifiez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile et votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur de maintenance grâce au manuel constructeur. Si tout est bon, votre Peugeot 3008 (2e Generation) peut partir sur la route!
