De quelle façon faire la vidange de sa Mazda 929?
Tout d’abord, la vidange est une maintenance inévitable et primordiale pour votre Mazda 929. Bien sûr, chez un professionnel, il existe à peu près tous les prix. Alors qu’en réalité, à le faire soi-même, vous allez pouvoir comptez à peu près 60 euros. Bien évidemment quand votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le concessionnaire. Mais, après un certain temps, il est inutile de payer si cher pour une tâche si simple. C’est pourquoi on a décider de vous concevoir un tuto pour que vous puissiez vidanger votre Mazda 929 vous-même!
Les choses à prévoir pour le changement d’huile de votre Mazda 929
D’abord, au niveau du matériel, il va falloir disposer de 2 chandelles, une clé à ruban pour desserrer le filtre, et probablement une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Mazda 929 a ce type d’écrou de vidange moteur (environ 5 euros). De plus, un bac de récupération d’huile. Puis, un peu d’outillage de base, soit un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Après, il va falloir de l’huile de vidange neuve. Faites bien attention à acheter la bonne huile recommandée par votre fabricant dans le carnet d’entretien de votre Mazda 929. Examinez préalablement la quantité d’huile à remettre dans votre Mazda 929, ce sera plus facile et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il va falloir que vous achetiez un filtre adéquat, très facile à retrouver sur internet. Au niveau du temps, comptez une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour faire la vidange de votre Mazda 929?
Dans un premier temps, prenez votre Mazda 929 et partez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. Cela a pour but de la rendre plus fluide pour la vidanger et de mettre les crasses en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Par la suite, placez votre Mazda 929 sur chandelles en bloquant les roues et le frein à main. Et ensuite, allez sous votre Mazda 929 et si vous avez une protection plastique, vous allez pouvoir l’enlever avec un tournevis tête classique ou torx. Quand la protection plastique est retirée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez l’écrou de vidange, il est soit sous le carter soit sur les côtés. Désormais, ouvrez le capot de votre Mazda 929, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Faites gaffe à dévisser doucement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la bonne clé bien évidemment. Aussi, le jet d’huile va partir un peu en biais donc faites en sorte de bien placer le bac et des protections au sol.Puis, laissez l’huile moteur s’écouler complètement jusqu’à avoir un tout petit filet. Cela peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Mazda 929 est très fin ou goutte. Vous allez pouvoir en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Mazda 929. Il existe 2 options, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support qu’il va falloir défaire puis remonter ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre que vous démontez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est coincé, transpercez le filtre avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Petite mise en garde, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, donc n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Maintenant, placez le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à lubrifier le joint intégré en vue de rendre le tout hermétique. Et surtout, plus facile à desserrer pour la vidange future. Concernant le serrage, on se cale en butée et on sert d’un demi tour max.Pour finir, on serre l’écrou de vidange sur le carter sans forcer pour ne pas endommager le carter de votre Mazda 929. On serre de trois-quart de tours pour compresser le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile préconisé par votre fabricant. Si vous ne connaissez pas, versez d’abord 4 litres et contrôlez à la jauge. Pour finir le remplissage, remplissez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau max, on dénombre que 20 cl entre le min et le max. Enfin, fermez le tout et allumez votre moteur le temps de le faire chauffer, puis vérifiez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur de maintenance via le manuel d’utilisation. Si tout est bon, votre Mazda 929 peut partir sur la route!
