De quelle façon faire la vidange de sa Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon?
Premièrement, la vidange est une intervention inévitable et basique pour votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon. Bien sûr, chez un professionnel, il existe environ tous les prix. Alors qu’en pratique, à le réaliser soi-même, vous pouvez comptez environ 60 . Bien entendu si votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le concessionnaire. Cependant, après un certain temps, pas besoin de payer si cher pour une tâche si élémentaire. C’est pourquoi on a décider de vous concevoir un guide de sorte que vous puissiez vidanger votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange moteur de votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon
Dans un premier temps, au niveau du matériel, il faut disposer de deux chandelles, une clé à filtre pour desserrer le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon a ce type de bouchon de vidange moteur (environ 5 euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , des outils de base, c’est à dire un jeu de tournevis et un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Après, il faut de l’huile neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile conseillée par votre fabricant dans le livret d’entretien de votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon. Checkez aussi le volume d’huile à mettre dans votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon, ce sera plus simple et plus précis que de vérifier et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Aussi, il va falloir que vous preniez un filtre à huile adéquat, très simple à trouver en ligne. Au niveau du temps, prenez un minimum d’une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
La methodologie pour vidanger votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon?
Dans un premier temps, montez dans votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon et allez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. Cela a pour but de la rendre plus fluide pour la vider et de mettre les saletés en suspension afin qu’elles s’évacuent. Puis, placez votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon sur chandelles en bloquant les roues et le frein à main. Puis, mettez-vous sous votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon et si vous avez un cache plastique, vous pouvez l’enlever avec un tournevis tête classique ou torx. Lorsque le cache plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez l’écrou de changement d’huile, il est soit en dessous du carter soit sur les côtés. Maintenant, ouvrez le capot de votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon, dévissez le bouchon de remplissage d’huile, puis prenez votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. N’oubliez pas de dévisser lentement, sans forcer ou choquer. Avec la clé adéquate bien évidemment. Aussi, le jet d’huile risque de partir un peu sur le côté donc assurez-vous de bien placer le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile s’écouler totalement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Cela peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon est très fin ou goutte. Vous pourrez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon. Il existe deux méthodes, soit vous avez là, une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir retirer puis remettre ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre à huile que vous desserrez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, traversez le filtre à huile avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Petite mise en garde, quand vous allez l’enlever, ça va couler, donc n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.À présent, placez le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à huiler le joint intégré afin de rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se cale en butée et on sert 1/2 tour max.Pour finir, on serre l’écrou de vidange sur le carter sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon. On resserre de ¾ de tours pour compresser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, mettez un nouveau joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, prenez la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez le volume d’huile recommandé par votre fabricant. Dans le cas où vous ne trouvez pas, remplissez dans un premier temps 4 litres et contrôlez à la jauge. Pour finir le remplissage d’huile, versez par coup de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le min et le max. Finalement, fermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur de maintenance grâce au manuel constructeur. Si tout est OK, votre Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon peut repartir sur la voie publique!
