De quelle façon faire la vidange de sa Jeep Commander?
Tout d’abord, la vidange est une maintenance inévitable et primordiale pour votre Jeep Commander. Évidemment, chez un professionnel, il existe environ tous les prix. Mais en réalité, à le réaliser tout seul, vous pouvez comptez à peu près 60 . Évidemment si votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le garage. Mais, au bout d’un moment, pas besoin de dépenser autant pour une tâche si simple. C’est pourquoi nous avons décider de vous préparer un mode d’emploi pour que vous puissiez faire la vidange votre Jeep Commander par vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour la vidange d’huile de votre Jeep Commander
Au préalable, au niveau du matériel, il faut avoir 2 chandelles, une clé à ruban pour desserrer le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Jeep Commander a ce genre de bouchon de vidange moteur (environ 5 euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , un peu d’outillage basique, soit un jeu de tournevis et un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Après, il faut de l’huile de vidange neuve. Faites gaffe à prendre la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le livret d’entretien de votre Jeep Commander. Checkez préalablement la quantité d’huile à mettre dans votre Jeep Commander, ce sera plus facile et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Aussi, il va falloir que vous achetiez un filtre à huile adéquat, très simple à trouver sur internet. Et en terme de timing, comptez une bonne heure dans le cas où vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour vidanger votre Jeep Commander?
Premièrement, montez dans votre Jeep Commander et partez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. Cela a pour but de la rendre plus liquide pour la changer et de mettre les saletés en suspension pour qu’elles s’écoulent avec l’huile. Par la suite, mettez en place votre Jeep Commander sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues ainsi que le freinage à main. Puis, allez sous votre Jeep Commander et si vous avez une protection plastique, vous allez pouvoir la retirer à l’aide d’un tournevis. Lorsque la protection plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile. Retrouvez l’écrou de changement d’huile, il est soit sous le carter soit sur les côtés. Maintenant, ouvrez le capot de votre Jeep Commander, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et déserrez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Faites gaffe à dévisser lentement, sans forcer ou bien choquer. A l’aide de la bonne clé bien entendu. Aussi, le jet risque de partir un peu sur le côté ainsi assurez-vous de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile de vidange couler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Jeep Commander se trouve être très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Jeep Commander. Il y a 2 techniques, soit vous avez une cartouche filtrante dans un support à défaire puis remonter ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre à huile que vous desserrez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.À présent, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à lubrifier le joint intégré de sorte à rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, plus simple à desserrer pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se met en butée puis on sert 1/2 tour maximum.Pour finir, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Jeep Commander. On serre de ¾ de tours pour compresser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, prenez la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile préconisé par votre constructeur. Si vous ne savez pas, remplissez dans un premier temps 4 litres et vérifiez à la jauge d’huile. Pour terminer le remplissage d’huile, remplissez par tranche de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau max, il y a que 20 cl entre le min et le maximum. Enfin, fermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile ainsi que votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur de maintenance grâce au manuel constructeur. Si tout est OK, votre Jeep Commander peut repartir sur la route!
