Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de sa Fiat Spider?
Pour commencer, la vidange est une maintenance incontournable et basique pour votre Fiat Spider. Bien sûr, chez un spécialiste, il existe à peu près tous les prix. Mais en pratique, à le réaliser soi-même, vous allez pouvoir comptez à peu près 60 . Bien évidemment si votre véhicule est quasi neuf, vous allez sûrement préférer le garage. Mais, au bout d’un moment, il est inutile de dépenser autant pour une opération si simple. C’est pourquoi nous avons décider de vous préparer un tutoriel afin que vous puissiez vidanger votre Fiat Spider vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour la vidange d’huile de votre Fiat Spider
D’abord, au niveau du matériel, il va falloir avoir 2 chandelles, une clé à ruban pour dévisser le filtre, et peut-être une clé carrée en 8 ou 10 millimètres si votre Fiat Spider a ce genre de bouchon de vidange moteur (environ Cinq euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Puis, des outils de base, c’est à dire un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Après, il va falloir de l’huile de vidange neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le livret d’entretien de votre Fiat Spider. Inspectez aussi le volume d’huile à mettre dans votre Fiat Spider, ce sera plus simple et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Aussi, il va falloir que vous preniez un filtre adéquat, très facile à trouver sur internet. Au niveau du temps, prenez un minimum d’une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour faire la vidange de votre Fiat Spider?
Premièrement, prenez votre Fiat Spider et allez faire un tour pour monter l’huile moteur en température. C’est pour la rendre plus fluide pour la changer et de mettre les crasses en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Ensuite, mettez en place votre Fiat Spider sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues ainsi que le freinage à main. Et ensuite, allez sous votre Fiat Spider et si vous avez un cache plastique, vous pouvez l’enlever à l’aide d’un tournevis tête classique ou torx. Quand la protection plastique est enlevée, vous allez apercevoir le carter d’huile. Retrouvez l’écrou de vidange, il est soit sous le carter soit sur le côté. À présent, ouvrez le capot de votre Fiat Spider, ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. N’oubliez pas de dévisser doucement, sans forcer ou bien choquer. Avec la clé adéquate bien évidemment. Et, le jet d’huile va partir un peu sur le côté donc assurez-vous de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile moteur s’écouler entièrement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Fiat Spider se trouve être très fin ou goutte. Vous allez pouvoir en profiter pour changer le filtre à huile de votre Fiat Spider. Il existe 2 options, soit vous avez là, une cartouche filtrante dans un support à desserrer puis remettre par la suite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre que vous enlevez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Petite mise en garde, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, donc n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Désormais, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à huiler le joint intégré en vue de rendre le tout hermétique. Qui plus est, plus facile à dévisser pour la vidange future. Pour le serrage, on se met en butée puis on sert 1/2 tour max.Finalement, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Fiat Spider. On serre de ¾ de tours pour presser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, prenez la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile recommandé par votre constructeur. Si vous ne trouvez pas, remplissez dans un premier temps 4 litres et checkez à la jauge. Pour finir le remplissage, remplissez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Attention à ne pas dépasser le niveau maximum, on dénombre que 20 cl entre le minimum et le max. Enfin, fermez le tout et allumez votre moteur quelques minutes, puis contrôlez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur de maintenance grâce au manuel d’utilisation. Si tout est OK, votre Fiat Spider peut repartir sur la voie publique!
