Quelle est la technique pour faire la vidange de sa Fiat Croma 2?
Avant tout, la vidange est une maintenance inévitable et basique pour votre Fiat Croma 2. Évidemment, chez un professionnel, on trouve à peu près tous les prix. Alors qu’en réalité, à le réaliser soi-même, vous pourrez comptez environ 60 euros. Bien évidemment quand votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le garagiste. Cependant, après un certain temps, il est inutile de dépenser autant pour une manipulation si simple. C’est pourquoi on a décider de vous concevoir un tutoriel de manière à ce que vous puissiez vidanger votre Fiat Croma 2 vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange de votre Fiat Croma 2
Pour commencer, au niveau de l’outillage, il faut avoir deux chandelles, une clé à filtre pour dévisser le filtre, et probablement une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Fiat Croma 2 a ce genre d’écrou de vidange (aux alentours de Cinq euros). Et en plus, un bac de récupération d’huile. Puis, un peu d’outillage de base, c’est à dire un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Juste après, il faut de l’huile neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile recommandée par votre fabricant dans le livret d’entretien de votre Fiat Croma 2. Examinez aussi la quantité d’huile à remettre dans votre Fiat Croma 2, ce sera plus facile et plus précis que de vérifier et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il faut que vous achetiez un filtre adapté, très simple à retrouver en ligne. Et en terme de timing, prenez un minimum d’une bonne heure dans le cas où vous êtes mécano débutant.
Ce qu’il faut faire pour vidanger votre Fiat Croma 2?
Tout d’abord, montez dans votre Fiat Croma 2 et allez faire un tour pour monter l’huile moteur en température. C’est pour la rendre plus liquide pour la vider et de mettre les impuretés en suspension pour qu’elles s’évacuent. Par la suite, placez votre Fiat Croma 2 sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues et le freinage à main. Puis, allez sous votre Fiat Croma 2 et si vous voyez un cache plastique, vous pouvez la retirer avec un tournevis tête classique ou torx. Lorsque le cache plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez le bouchon de vidange, il est soit sous le carter soit sur les côtés. À présent, ouvrez le capot de votre Fiat Croma 2, dévissez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et dévissez le bouchon de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Faites gaffe à desserrer doucement, sans forcer ou bien choquer. A l’aide de la clé adéquate bien évidemment. Et, le jet va partir un peu en biais ainsi faites en sorte de bien mettre le bac et des protections au sol.Ensuite, laissez l’huile moteur s’écouler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut durer un certain temps. Mais quand le filet d’huile de votre Fiat Croma 2 est très fin ou goutte. Vous allez pouvoir en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Fiat Croma 2. Il y a deux possibilités, soit vous avez une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir retirer puis remonter par la suite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre que vous desserrez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, traversez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Attention, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, ainsi n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Désormais, placez le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à huiler le joint intégré de sorte à rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus simple à desserrer pour la vidange future. Pour le serrage, on se met en butée et on sert 1/2 tour max.Pour terminer, on serre l’écrou de vidange sur le carter sans forcer pour ne pas endommager le carter de votre Fiat Croma 2. On serre de trois-quart de tours pour serrer le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile recommandé par votre fabricant. Si vous ne savez pas, versez dans un premier temps 4 litres et vérifiez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage d’huile, versez par tranche de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau max, on dénombre que 20 cl entre le minimum et le max. Enfin, refermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile. N’oubliez pas de recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel constructeur. Si tout est OK, votre Fiat Croma 2 peut partir sur la route!
