Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de sa Bmw 1600?
Dans un premier temps, la vidange est une opération de maintenance incontournable et primordiale pour votre Bmw 1600. Naturellement, chez un professionnel, il existe environ tous les prix. Alors qu’en pratique, à le faire tout seul, vous pourrez comptez environ 60 euros. Bien entendu si votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le concessionnaire. Néanmoins, après un certain temps, il est inutile de payer si cher pour une maintenance si facile. C’est pourquoi nous avons décider de vous concevoir un guide pour que vous puissiez vidanger votre Bmw 1600 vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange moteur de votre Bmw 1600
Au préalable, au niveau de l’outillage, il faut avoir deux chandelles, une clé à ruban pour desserrer le filtre, et peut-être une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Bmw 1600 a ce genre de bouchon de vidange moteur (environ 5 euros). Et en plus, un bac de récupération d’huile. Aussi , un peu d’outillage de base, c’est à dire un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Après, il faut de l’huile de vidange neuve. Faites gaffe à prendre la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Bmw 1600. Inspectez aussi la quantité d’huile à remettre dans votre Bmw 1600, ce sera plus facile et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il faut que vous preniez un filtre adapté, très simple à trouver en ligne. Et en terme de timing, comptez une bonne heure dans le cas où vous êtes mécano débutant.
La methodologie pour changer l’huile de votre Bmw 1600?
Dans un premier temps, prenez votre Bmw 1600 et partez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. Cela a pour but de la rendre plus fluide pour la changer et de remuer les saletés en suspension pour qu’elles s’écoulent avec l’huile. Puis, mettez en place votre Bmw 1600 sur chandelles en bloquant les roues ainsi que le frein à main. Et ensuite, allez sous votre Bmw 1600 et si vous voyez un cache plastique, vous devez la retirer avec un tournevis. Quand le cache plastique est enlevée, vous allez apercevoir le carter d’huile. Retrouvez le bouchon de changement d’huile, il se trouve soit en dessous du carter soit sur le côté. Désormais, ouvrez le capot de votre Bmw 1600, dévissez le bouchon de remplissage d’huile, puis prenez votre bac de récupération et dévissez le bouchon de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. N’oubliez pas de dévisser lentement, sans forcer ou bien choquer. A l’aide de la bonne clé bien entendu. Et, le jet va partir un peu sur le côté donc faites en sorte de bien mettre le bac et des protections au sol.Puis, laissez l’huile de vidange couler totalement jusqu’à avoir un tout petit filet. Ça peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Bmw 1600 est très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Bmw 1600. Il y a deux options, soit vous avez une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir retirer puis remettre par la suite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre que vous enlevez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, donc veillez à placer de quoi récupérer l’huile en dessous.À présent, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à huiler le joint intégré de sorte à rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se met en butée et on sert d’un demi tour maximum.Pour terminer, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans forcer pour ne pas endommager le carter de votre Bmw 1600. On resserre de ¾ de tours pour presser le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, prenez la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile conseillé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne savez pas, versez dans un premier temps 4 litres et contrôlez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage d’huile, remplissez par tranche de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le min et le maximum. Finalement, refermez le tout et allumez votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile. Veillez à recycler votre huile usagée ainsi que votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel constructeur. Si tout est bon, votre Bmw 1600 peut partir sur la route!
