De quelle façon faire la vidange de sa Audi A8 (3e Generation)?
Dans un premier temps, la vidange est une intervention incontournable et basique pour votre Audi A8 (3e Generation). Bien sûr, chez un pro, on trouve environ tous les prix. Mais en réalité, à le réaliser tout seul, vous allez pouvoir comptez à peu près 60 . Bien entendu si votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le garagiste. Néanmoins, au bout d’un moment, il est inutile de payer si cher pour une tâche si facile. C’est pourquoi on a décider de vous préparer un mode d’emploi de sorte que vous puissiez changer l’huile votre Audi A8 (3e Generation) vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange d’huile de votre Audi A8 (3e Generation)
Au préalable, au niveau du matériel, il faut disposer de deux chandelles, une clé à filtre pour défaire le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8/10 mm si votre Audi A8 (3e Generation) a ce genre de bouchon de vidange moteur (aux alentours de Cinq euros). Et en plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Puis, des outils de base, soit un jeu de tournevis et un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Après, il faut de l’huile neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile recommandée par votre fabricant dans le carnet d’entretien de votre Audi A8 (3e Generation). Inspectez aussi la quantité d’huile à remettre dans votre Audi A8 (3e Generation), ce sera plus facile et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il faudra que vous achetiez un filtre à huile adéquat, très simple à retrouver en ligne. Au niveau du temps, comptez une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour vidanger votre Audi A8 (3e Generation)?
Dans un premier temps, montez dans votre Audi A8 (3e Generation) et partez faire un tour pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus liquide pour la changer et de remuer les saletés en suspension pour qu’elles s’écoulent avec l’huile. Puis, mettez en place votre Audi A8 (3e Generation) sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues et le freinage à main. Et ensuite, mettez-vous sous votre Audi A8 (3e Generation) et si vous voyez un cache plastique, vous devez la retirer avec un tournevis tête classique ou torx. Lorsque le cache plastique est retirée, vous allez voir le carter d’huile. Trouvez l’écrou de changement d’huile, il se trouve soit en dessous du carter soit sur le côté. Maintenant, ouvrez le capot de votre Audi A8 (3e Generation), ouvrez le bouchon de remplissage d’huile, puis prenez votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Faites gaffe à dévisser lentement, sans forcer ou choquer. Avec la bonne clé bien évidemment. Et, le jet d’huile peut partir un peu sur le côté ainsi assurez-vous de bien placer le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile usagée s’écouler complètement jusqu’à avoir un tout petit filet. Ça peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Audi A8 (3e Generation) se trouve être très fin ou goutte. Vous pouvez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Audi A8 (3e Generation). Il y a deux techniques, soit vous avez une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir défaire puis remettre ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre à huile que vous enlevez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Petite mise en garde, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, ainsi n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à lubrifier le joint intégré en vue de rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se cale en butée puis on sert 1/2 tour maximum.Pour finir, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Audi A8 (3e Generation). On resserre de trois-quart de tours pour compresser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, mettez un nouveau joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez le volume d’huile préconisé par votre fabricant. Si vous ne savez pas, versez d’abord 4 litres et contrôlez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage d’huile, versez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas dépasser le niveau max, on dénombre que 20 cl entre le minimum et le maximum. Finalement, refermez le tout et allumez votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile. Veillez à recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel d’utilisation. Si tout est bon, votre Audi A8 (3e Generation) peut repartir sur la route!
