De quelle façon faire la vidange de sa Audi A3 (2e Generation)back?
Pour commencer, la vidange est une maintenance incontournable et basique pour votre Audi A3 (2e Generation)back. Bien entendu, chez un professionnel, on trouve environ tous les prix. Mais en pratique, à le faire tout seul, vous pourrez comptez à peu près 60 . Bien évidemment quand votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le concessionnaire. Cependant, après un certain temps, pas besoin de payer si cher pour une manipulation si simple. C’est pourquoi nous avons décider de vous concevoir un guide de manière à ce que vous puissiez faire la vidange votre Audi A3 (2e Generation)back par vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour la vidange de votre Audi A3 (2e Generation)back
D’abord, au niveau du matériel, il faut disposer de 2 chandelles, une clé à filtre pour défaire le filtre, et probablement une clé carrée en 8 ou 10 mm si votre Audi A3 (2e Generation)back a ce type d’écrou de vidange moteur (environ 5 euros). De plus, un bac de récupération d’huile. Aussi , un peu d’outillage basique, c’est à dire un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Après, il faut de l’huile de vidange neuve. Veillez à prendre la bonne huile recommandée par votre fabricant dans le livret d’entretien de votre Audi A3 (2e Generation)back. Checkez aussi la quantité d’huile moteur à mettre dans votre Audi A3 (2e Generation)back, ce sera plus facile et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Aussi, il va falloir que vous preniez un filtre adapté, très facile à trouver en ligne. Et en terme de timing, comptez une bonne heure dans le cas où vous êtes novice.
La methodologie pour changer l’huile de votre Audi A3 (2e Generation)back?
Premièrement, prenez votre Audi A3 (2e Generation)back et allez faire un tour pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus liquide pour la vidanger et de remuer les crasses en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Ensuite, mettez en place votre Audi A3 (2e Generation)back sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues et le frein à main. Et ensuite, allez sous votre Audi A3 (2e Generation)back et si vous voyez une protection plastique, vous devez l’enlever à l’aide d’un tournevis. Quand le cache plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile moteur. Retrouvez le bouchon de vidange, il se trouve soit sous le carter soit sur le côté. À présent, ouvrez le capot de votre Audi A3 (2e Generation)back, dévissez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis prenez votre bac de récupération et desserrez le bouchon de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Faites gaffe à desserrer doucement, sans forcer ou bien choquer. Avec la bonne clé bien évidemment. Aussi, le jet d’huile peut partir un peu sur le côté ainsi faites en sorte de bien placer le bac et des protections sur le sol.Ensuite, laissez l’huile usagée s’écouler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Audi A3 (2e Generation)back est très fin ou goutte. Vous allez pouvoir en profiter pour changer le filtre à huile de votre Audi A3 (2e Generation)back. Il y a 2 possibilités, soit vous avez là, une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir retirer puis remettre ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre que vous dévissez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, transpercez le filtre avec un tournevis pour faire levier. Petite mise en garde, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Désormais, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à huiler le joint intégré en vue de rendre le tout hermétique. Et surtout, plus facile à desserrer pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se cale en butée puis on sert d’un demi tour max.Pour finir, on resserre l’écrou de vidange sur le carter sans forcer pour ne pas endommager le carter de votre Audi A3 (2e Generation)back. On serre de ¾ de tours pour presser le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, munissez-vous de la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile moteur conseillé par votre fabricant. Dans le cas où vous ne savez pas, remplissez d’abord 4 litres et vérifiez à la jauge. Pour terminer le remplissage d’huile, versez par tranche de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Attention à ne pas dépasser le niveau max, on dénombre que 20 cl entre le minimum et le max. Enfin, refermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis contrôlez le niveau d’huile moteur. Veillez à recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis mettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel constructeur. Si tout est OK, votre Audi A3 (2e Generation)back peut partir sur la route!
