De quelle manière faire la vidange de sa Audi 90 (2e Generation)?
Dans un premier temps, la vidange d’huile moteur est une intervention incontournable et basique pour votre Audi 90 (2e Generation). Naturellement, chez un pro, on trouve à peu près tous les prix. Alors qu’en réalité, à le réaliser soi-même, vous allez pouvoir comptez approximativement 60 euros. Évidemment quand votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le concessionnaire. Néanmoins, après un certain temps, pas besoin de dépenser autant pour une maintenance si élémentaire. C’est pourquoi on a décider de vous réaliser un tutoriel de manière à ce que vous puissiez faire la vidange votre Audi 90 (2e Generation) par vous-même!
Les choses à prévoir pour le changement d’huile de votre Audi 90 (2e Generation)
D’abord, au niveau du matériel, il faut disposer de deux chandelles, une clé à filtre pour défaire le filtre, et peut-être une clé carrée en 8 ou 10 mm si votre Audi 90 (2e Generation) a ce type d’écrou de vidange (environ Cinq euros). De plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , des outils de base, soit un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Juste après, il faut de l’huile neuve. Veillez à acheter la bonne huile recommandée par votre fabricant dans le livret d’entretien de votre Audi 90 (2e Generation). Inspectez aussi le volume d’huile moteur à remettre dans votre Audi 90 (2e Generation), ce sera plus simple et plus exact que de vérifier et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Aussi, il faut que vous preniez un filtre adéquat, très facile à trouver en ligne. Et en terme de timing, comptez une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour faire la vidange de votre Audi 90 (2e Generation)?
Dans un premier temps, prenez votre Audi 90 (2e Generation) et partez faire un tour pour monter l’huile moteur en température. Cela a pour but de la rendre plus liquide pour la changer et de mettre les impuretés en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Par la suite, mettez en place votre Audi 90 (2e Generation) sur chandelles en bloquant les roues ainsi que le freinage à main. Et ensuite, allez sous votre Audi 90 (2e Generation) et si vous avez un cache plastique, vous allez pouvoir l’enlever avec un tournevis. Quand la protection plastique est retirée, vous allez apercevoir le carter d’huile moteur. Trouvez l’écrou de changement d’huile, il est soit sous le carter soit sur le côté. Désormais, ouvrez le capot de votre Audi 90 (2e Generation), ouvrez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis munissez-vous de votre bac de récupération et desserrez l’écrou de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. N’oubliez pas de dévisser lentement, sans forcer ou choquer. Avec la clé adéquate bien évidemment. Aussi, le jet peut partir un peu sur le côté donc assurez-vous de bien mettre le bac et des protections au sol.Puis, laissez l’huile de vidange couler totalement jusqu’à avoir un tout petit filet. Ça peut durer un certain temps. Mais quand le filet d’huile de votre Audi 90 (2e Generation) se trouve être très fin ou goutte. Vous allez pouvoir en profiter pour changer le filtre à huile de votre Audi 90 (2e Generation). Il existe deux options, soit vous avez là, une cartouche filtrante dans un support qu’il va falloir desserrer puis remettre ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre que vous dévissez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est bloqué, transpercez le filtre à huile avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, donc veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à graisser le joint intégré afin de rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus facile à dévisser pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se met en butée puis on sert 1/2 tour maximum.Enfin, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Audi 90 (2e Generation). On serre de ¾ de tours pour serrer le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si nécessaire, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, munissez-vous de la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez le volume d’huile moteur recommandé par votre fabricant. Si vous ne trouvez pas, versez d’abord 4 litres et checkez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage, remplissez par coup de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge d’huile à chaque fois. Attention à ne pas surpasser le niveau max, il y a que 20 cl entre le minimum et le maximum. Enfin, fermez le tout et allumez votre moteur quelques minutes, puis contrôlez le niveau d’huile moteur. Veillez à recycler votre huile ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur de maintenance via le manuel constructeur. Si tout est bon, votre Audi 90 (2e Generation) peut partir sur la voie publique!
