De quelle manière faire la vidange de sa Alfa Romeo 1900?
Dans un premier temps, la vidange est une opération de maintenance inévitable et primordiale pour votre Alfa Romeo 1900. Naturellement, chez un professionnel, on trouve à peu près tous les prix. Alors qu’en pratique, à le faire tout seul, vous pourrez comptez approximativement 60 . Bien évidemment si votre véhicule est dans ses premières années, vous allez sûrement préférer le garage. Néanmoins, au bout d’un moment, il est inutile de dépenser autant pour une tâche si simple. C’est pourquoi on a décider de vous réaliser un tutoriel pour que vous puissiez faire la vidange votre Alfa Romeo 1900 par vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange d’huile de votre Alfa Romeo 1900
Pour commencer, au niveau de l’outillage, il va falloir avoir deux chandelles, une clé à ruban pour desserrer le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8/10 mm si votre Alfa Romeo 1900 a ce genre d’écrou de vidange moteur (approximativement 5 euros). Et en plus, un bac de récupération d’huile. Puis, un peu d’outillage basique, c’est à dire un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé type Torx et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile moteur neuve. Faites bien attention à prendre la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Alfa Romeo 1900. Examinez préalablement le volume d’huile moteur à mettre dans votre Alfa Romeo 1900, ce sera plus facile et plus précis que de contrôler et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Aussi, il va falloir que vous achetiez un filtre à huile adéquat, très simple à retrouver sur internet. Et en terme de timing, prenez un minimum d’une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Ce qu’il faut faire pour vidanger votre Alfa Romeo 1900?
Avant tout, prenez votre Alfa Romeo 1900 et allez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus fluide pour la vidanger et de mettre les impuretés en suspension pour qu’elles s’évacuent. Puis, placez votre Alfa Romeo 1900 sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues et le frein à main. Et ensuite, mettez-vous sous votre Alfa Romeo 1900 et si vous voyez un cache plastique, vous allez pouvoir la retirer avec un tournevis tête classique ou torx. Quand le cache plastique est retirée, vous allez apercevoir le carter d’huile moteur. Retrouvez l’écrou de vidange, il se trouve soit en dessous du carter soit sur les côtés. Désormais, ouvrez le capot de votre Alfa Romeo 1900, dévissez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis munissez-vous de votre bac de récupération et dévissez l’écrou de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Faites gaffe à desserrer lentement, sans forcer ou bien choquer. A l’aide de la clé adéquate bien entendu. Et, le jet d’huile va partir un peu sur le côté ainsi assurez-vous de bien mettre le bac et des protections au sol.Ensuite, laissez l’huile usagée couler totalement jusqu’à avoir un tout petit filet. Cela peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Alfa Romeo 1900 se trouve être très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour changer le filtre à huile de votre Alfa Romeo 1900. Il existe deux options, soit vous avez là, une cartouche filtrante avec support à desserrer puis remonter ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre à huile que vous dévissez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est coincé, transpercez le filtre avec un tournevis afin d’avoir plus de force pour tourner. Petite mise en garde, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Désormais, placez le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à lubrifier le joint intégré afin de rendre le tout hermétique. Qui plus est, plus simple à desserrer pour la vidange d’après. Pour le serrage, on se cale en butée puis on sert 1/2 tour max.Finalement, on serre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans trop forcer pour ne pas endommager le carter de votre Alfa Romeo 1900. On serre de ¾ de tours pour serrer le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si nécessaire, mettez un nouveau joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, prenez la nouvelle huile et d’un entonnoir, puis remplissez la contenance d’huile moteur recommandé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne connaissez pas, versez d’abord 4 litres et vérifiez à la jauge. Pour finir le remplissage d’huile, remplissez par tranche de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge à chaque fois. Attention à ne pas surpasser le niveau maximum, il y a que 20 cl entre le minimum et le max. Enfin, refermez le tout et allumez votre moteur quelques minutes, puis vérifiez le niveau d’huile moteur. Veillez à recycler votre huile usagée et votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien via le manuel constructeur. Si tout est bon, votre Alfa Romeo 1900 peut repartir sur la voie publique!
