Ce qu’il faut faire pour faire la vidange de sa Alfa Romeo 1600?
Dans un premier temps, la vidange d’huile moteur est une maintenance inévitable et basique pour votre Alfa Romeo 1600. Évidemment, chez un spécialiste, on trouve à peu près tous les prix. Mais en pratique, à le réaliser soi-même, vous pouvez comptez approximativement 60 euros. Bien entendu quand votre véhicule est quasi neuf, vous allez sûrement préférer le garage. Cependant, au bout d’un moment, il est inutile de payer si cher pour une maintenance si simple. C’est pourquoi nous avons décider de vous concevoir un tuto de manière à ce que vous puissiez faire la vidange votre Alfa Romeo 1600 par vous-même!
Les choses à prévoir pour la vidange moteur de votre Alfa Romeo 1600
Au préalable, au niveau de l’outillage, il va falloir avoir 2 chandelles, une clé à ruban pour défaire le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8/10 mm si votre Alfa Romeo 1600 a ce genre d’écrou de vidange (environ 5 euros). Et en plus, un bac de récupération d’huile. Puis, des outils basique, soit un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé en étoiles et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile neuve. Faites bien attention à acheter la bonne huile recommandée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Alfa Romeo 1600. Vérifiez aussi la quantité d’huile à mettre dans votre Alfa Romeo 1600, ce sera plus facile et plus exact que de contrôler et contrôler le niveau d’huile au fur à mesure du remplissage. Également, il faudra que vous preniez un filtre à huile adapté, très facile à trouver sur internet. Et en terme de timing, comptez une bonne heure si vous êtes novice.
La methodologie pour faire la vidange de votre Alfa Romeo 1600?
Premièrement, prenez votre Alfa Romeo 1600 et partez faire un tour pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus liquide pour la changer et de mettre les saletés en suspension afin qu’elles s’évacuent. Puis, mettez en place votre Alfa Romeo 1600 sur chandelles en pensant à bien bloquer les roues ainsi que le freinage à main. Puis, allez sous votre Alfa Romeo 1600 et si vous avez un cache plastique, vous pouvez l’enlever avec un tournevis. Quand la protection plastique est enlevée, vous allez apercevoir le carter d’huile. Retrouvez le bouchon de vidange, il est soit sous le carter soit sur le côté. Maintenant, ouvrez le capot de votre Alfa Romeo 1600, dévissez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et déserrez le bouchon de vidange en ayant bien placé le bac en-dessous. Veillez à desserrer lentement, sans forcer ou choquer. A l’aide de la clé adéquate bien évidemment. Et, le jet risque de partir un peu sur le côté donc faites en sorte de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Puis, laissez l’huile moteur s’écouler totalement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut prendre un peu de temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Alfa Romeo 1600 se trouve être très fin ou goutte. Vous allez en profiter pour remplacer le filtre à huile de votre Alfa Romeo 1600. Il y a 2 possibilités, soit vous avez une cartouche filtrante avec support qu’il va falloir dévisser puis remettre ensuite avec la nouvelle. Soit c’est un filtre à huile que vous enlevez à l’aide de la clé à ruban. Si c’est bloqué, traversez le filtre avec un tournevis pour faire levier. Petite mise en garde, quand vous allez l’enlever, ça va couler, donc veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Désormais, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à graisser le joint intégré de sorte à rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus facile à desserrer pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se cale en butée et on sert 1/2 tour maximum.Enfin, on serre l’écrou de vidange sur le carter sans trop forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Alfa Romeo 1600. On resserre de trois-quart de tours pour serrer le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, munissez-vous de la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile préconisé par votre constructeur. Si vous ne connaissez pas, versez dans un premier temps 4 litres et contrôlez à la jauge. Pour finir le remplissage d’huile, versez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau maximum, on dénombre que 20 cl entre le minimum et le maximum. Enfin, fermez le tout et laissez tourner votre moteur le temps de le faire chauffer, puis contrôlez le niveau d’huile. Veillez à recycler votre huile usagée ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur de maintenance via le manuel constructeur. Si tout est OK, votre Alfa Romeo 1600 peut partir sur la route!
