De quelle façon purger les freins de votre Volkswagen Xl1?
Dans un premier temps, purger les freins de votre Volkswagen Xl1 se trouve être un entretien banale qui peut vous sauver la vie. Si, vous changer les plaquettes de votre Volkswagen Xl1, il est bon de purger le système également. En général, ça se fait en même temps. Ou même si vous ressentez que votre pédale de frein est moins dure alors que vos plaquettes de freins sont bonnes, il est temps de remplacer le liquide de frein. C’est pourquoi nous vous avons conçus un tutoriel pour purger le système de freinage de votre Volkswagen Xl1 vous-même.
Quand purger les freins de votre Volkswagen Xl1?
Pour savoir quand, il n’existe pas d’indications spéciales. Vous allez devoir vous apercevoir si votre freinage a moins de mordant qu’avant. Ou encore que votre pédale de frein de Volkswagen Xl1 se trouve être moins dure que d’habitude et résiste moins à la pression. Dans ces 2 situations, la purge du système de freinage est indispensable pour assurer votre sécurité. Aussi, il est nécessaire de bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Volkswagen Xl1.
La methodologie pour purger les freins de votre Volkswagen Xl1?
Débutez par ouvrir le capot de votre Volkswagen Xl1 et enlevez le couvercle du bocal de liquide de frein. Les indications sont inscrites sur le bouchon. Le réservoir est transparent avec un couvercle noir et l’icone de freinage dessus. Par la suite, retirez le liquide de frein du bocal à l’aide d’une poire à extraction (ou bien seringue). Après, nettoyez le vase d’expansion à l’aide d’un chiffon qui ne peluche pas. Petite mise en garde, le liquide de frein attaque la peinture. Ensuite, munissez vous de votre nouveau liquide de frein et remplissez le bocal d’expansion. Puis fermez son bouchon. Installez-vous dans votre Volkswagen Xl1 et pressez votre pédale de frein à plusieurs reprises. Et ensuite, accédez à l’intérieur de votre jante et faîtes en sorte d’atteindre les vannes de purge. Si, vous n’y parvenez pas, démontez les roues de votre Volkswagen Xl1. Une fois que vous accédez au vannes de purge, dévissez les robinets grâce à une clé plate (habituellement, c’est du 10). Vous allez pouvoir utilisez du WD 40 ou autre si les purges s’avèrent être dures à dévisser, mais n’en mettez pas sur vos disques de freins de Volkswagen Xl1!!! Positionnez un tube en plastique sur la purge qui tombera dans un récupérateur qui aura déjà du liquide de freinage dedans. Ceci est pour éviter que des bulles ne remontent dans le système de freinage de votre Volkswagen Xl1. Maintenant, dénichez vous un acolyte pour presser votre pédale de frein. Quand il appuiera dessus, ouvrez les robinets pour sortir le liquide (un quart de tour suffit à l’écoulement). Et fermez lorsqu’il s’arrête de presser. Effectuez cette technique jusqu’à ce que le nouveau liquide coule du robinet de purge et n’oubliez pas de complétez le liquide dans le bocal au fur et à mesure de la manoeuvre. Pour terminer, répétez ces tâches de l’autre côté de votre Volkswagen Xl1. Votre pédale de frein doit désormais être dure, si ce n’est pas le cas, il reste de l’air dans le système. Et voilà vos freins sont purgés! Faites des essais au préalable de reprendre la route, et faites en sorte de tout remettre à son emplacement avec le bon niveau de liquide de frein!
