De quelle façon purger les freins de votre Peugeot Hr1?
Tout d’abord, purger les freins de votre Peugeot Hr1 se trouve être une maintenance basique qui peut vous sauver la vie. Si, vous changer les plaquettes de votre Peugeot Hr1, il est de bon ton de purger le système aussi. Généralement, ça va de paire. Ou bien même si vous ressentez que votre pédale de frein se révèle être moins dure alors que vos plaquettes sont bonnes, il est grand temps de changer de liquide de frein. C’est la raison pour laquelle nous vous avons élaborés un petit tutoriel pour pouvoir purger le système de freinage de votre Peugeot Hr1 par vous-même.
À quel moment purger les freins de votre Peugeot Hr1?
Pour savoir quand, il n’existe pas de recommandations spéciales. Vous allez devoir vous apercevoir si votre freinage a moins de mordant qu’auparavant. Ou encore que votre pédale de frein de Peugeot Hr1 se trouve être moins dure que d’habitude et résiste moins à la pression. Dans ces deux cas, une purge du système de freinage est primordiale pour garantir votre sécurité. Également, il est nécessaire de bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Peugeot Hr1.
La methodologie pour purger les freins de votre Peugeot Hr1?
Attaquez par ouvrir le capot de votre Peugeot Hr1 et dévissez le couvercle du réservoir de liquide de frein. Les indications sont sur le bouchon. Le réservoir est transparent avec un couvercle noir et l’icone de freinage dessus. Par la suite, enlevez le liquide de frein du réservoir grâce à une poire à extraction (ou bien seringue). Puis, nettoyez le bocal de liquide de frein à l’aide d’un chiffon propre. Petite mise en garde, le liquide de frein oxyde la peinture. Plus tard, prenez votre nouveau liquide de frein et versez-le dans le bocal d’expansion. Et refermez son bouchon. Allez dans votre Peugeot Hr1 et pressez votre pédale de frein une quinzaine de fois. Et ensuite, tentez d’accédez à l’intérieur de votre jante et essayez d’atteindre les robinets de purge de liquide de frein. Si, vous n’y arrivez pas, démontez les roues de votre Peugeot Hr1. Dès que vous accédez au robinets de purge de liquide de frein, desserrez les robinets grâce à une clé plate (habituellement, c’est du 10). Vous pouvez utilisez du WD 40 ou autre si les purges sont raides à dévisser, mais n’en foutez pas sur vos disques de freins de Peugeot Hr1!!! Placez un tube en plastique sur la purge qui tombera dans un bocal qui aura déjà du liquide de freinage dedans. Cela est pour éviter que des bulles ne remontent dans le système de freinage de votre Peugeot Hr1. À présent, trouvez vous un collègue pour appuyez votre pédale de frein. Quand il appuiera dessus, ouvrez les robinets pour extraire le liquide de frein usagé (un quart de tour suffit à l’écoulement). Et fermez quand il stoppe. Repetez cette technique jusqu’à ce que le nouveau liquide s’écoule de la purge et veillez à complétez le liquide dans le reservoir au fur et à mesure de l’opération. Pour finir, refaites ces pratiques de l’autre côté de votre Peugeot Hr1. Votre pédale de frein doit désormais être plus résistante, si ce n’est pas le cas, il reste de l’air dans le système. Voilà vos freins sont purgés! Faites des tests au préalable de repartir sur la voie publique, et faites en sorte de tout remettre en place avec le bon niveau de liquide de frein!
