Comment purger les freins de votre Opel Karl?
Pour commencer, purger les freins de votre Opel Karl se trouve être une maintenance banale qui pourra vous sauver. Si jamais, vous changer les plaquettes de votre Opel Karl, il est bon de purger le système aussi. Habituellement, ça se fait en même temps. Ou même si vous sentez que votre pédale de frein est moins dure alors que vos plaquettes sont en bon état, il est grand temps de remplacer le liquide de freinage. C’est la raison pour laquelle nous vous avons élaborés un petit tutoriel pour pouvoir purger le système de frein de votre Opel Karl vous-même.
À quel moment purger les freins de votre Opel Karl?
Afin de savoir quand, il n’y a pas de recommandations spéciales. Vous devez vous rendre compte si votre freinage est moins performant qu’avant. Ou encore que votre pédale de frein de Opel Karl se révèle être moins dure que d’habitude et résiste moins à la pression. Dans ces deux cas, une purge du système de freinage est indispensable pour assurer votre sécurité. Également, il faut bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Opel Karl.
La methodologie pour purger les freins de votre Opel Karl?
Débutez par ouvrir le capot de votre Opel Karl et enlevez le couvercle du bocal de liquide de freinage. Les indications sont inscrites sur le bouchon. Le vase d’expansion est transparent avec un couvercle en plastique noir et l’icone de frein dessus. Puis, retirez le liquide de freinage du bocal grâce à une poire à extraction (ou seringue). Puis, nettoyez le vase d’expansion avec un chiffon qui ne peluche pas. Petite mise en garde, le liquide de freinage attaque la peinture. Ensuite, munissez vous de votre nouveau liquide de freinage et remplissez le bocal d’expansion. Et refermez son bouchon. Installez-vous dans votre Opel Karl et pressez votre pédale de frein plusieurs fois. Et ensuite, accédez à l’intérieur de votre roue et tentez d’atteindre les vannes de purge de liquide de frein. Si jamais, vous n’y parvenez pas, démontez les roues de votre Opel Karl. Dès que vous accédez au vannes de purge de liquide de frein, desserrez les robinets à l’aide d’une clé plate (en général, c’est du 10). Vous pourrez utilisez du dégrippant si les purges sont raides à desserrer, mais n’en foutez pas sur vos disques de freins de Opel Karl!!! Positionnez un tube en plastique sur la purge qui tombe, dans un bocal avec du liquide de frein dedans. Cela est pour éviter que des bulles d’air ne montent dans le système de frein de votre Opel Karl. Désormais, trouvez vous un collègue pour presser votre pédale de frein. Quand il appuiera dessus, ouvrez les robinets pour sortir le liquide de frein usagé (1/4 de tour suffit à l’écoulement). Et revisser lorsqu’il s’arrête de presser. Effectuez cette opération jusqu’à ce que le nouveau liquide de frein s’écoule de la purge et veillez à complétez le liquide de frein dans le bocal au fur et à mesure de l’opération. Pour finir, répétez ces opérations de l’autre côté de votre Opel Karl. Votre pédale de frein devrait désormais être plus résistante, si ce n’est pas le cas, il reste de l’air dans le système. C’est bon vos freins sont purgés! Faites des tests au préalable de reprendre la route, et faites en sorte de tout remettre à son emplacement avec le bon niveau!
