Comment purger les freins de votre Mercedes Classe M 3?
Avant tout, purger les freins de votre Mercedes Classe M 3 est une maintenance basique qui pourra vous sauver la vie. Si jamais, vous changer les plaquettes de votre Mercedes Classe M 3, il est de bon ton de purger le système également. Habituellement, ça va de paire. Ou même si vous ressentez que votre pédale de frein se trouve être plus molle alors que vos plaquettes sont bonnes, il est temps de remplacer le liquide de frein. C’est la raison pour laquelle nous vous avons élaborés un tutoriel pour pouvoir purger le système de frein de votre Mercedes Classe M 3 par vous-même.
À quel moment purger les freins de votre Mercedes Classe M 3?
Afin de savoir quand, il n’y a pas de recommandations particulières. Vous devez vous apercevoir si votre freinage a moins de mordant qu’avant. Ou encore que votre pédale de frein de Mercedes Classe M 3 se révèle être plus molle que d’habitude et à moins de résistance. Dans ces 2 situations, la purge du système de freinage est primordiale pour assurer votre sécurité. Aussi, il va falloir bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Mercedes Classe M 3.
La methodologie pour purger les freins de votre Mercedes Classe M 3?
Commencez par ouvrir le capot de votre Mercedes Classe M 3 et enlevez le couvercle du vase d’expansion de liquide de frein. Les indications sont inscrites sur le bouchon. Le réservoir est transparent avec un couvercle noir et l’icone de frein sur celui-ci. Puis, videz le liquide de frein du vase d’expansion grâce à une poire à extraction (ou seringue). Puis, nettoyez le vase d’expansion à l’aide d’un chiffon propre. Attention, le liquide de frein oxyde la peinture. Plus tard, munissez vous de votre nouveau liquide de frein et versez-le dans le vase d’expansion. Et refermez son bouchon. Installez-vous dans votre Mercedes Classe M 3 et actionnez votre pédale de frein plusieurs fois. Puis, accédez à l’intérieur de votre jante et faîtes en sorte d’atteindre les robinets de purge de liquide de frein. Si jamais, vous n’y arrivez pas, démontez les roues de votre Mercedes Classe M 3. Une fois que vous accédez au robinets de purge de liquide de frein, dévissez les vannes à l’aide d’une clé plate (généralement, c’est du 10). Vous pourrez utilisez du WD 40 ou autre si elles s’avèrent être raides à dévisser, mais n’en foutez pas sur vos disques de freins de Mercedes Classe M 3!!! Positionnez un tube en plastique sur la purge qui tombe, dans un récupérateur qui aura déjà du liquide de freinage dedans. Cela est pour prévenir que des bulles ne remontent dans le système de frein de votre Mercedes Classe M 3. Maintenant, trouvez vous un collègue pour appuyez votre pédale de frein. Au moment où il appuiera dessus, ouvrez les vannes pour extraire le liquide (un quart de tour suffira à l’écoulement). Puis fermez quand il s’arrête de presser. Faites cette manipulation jusqu’à ce que le nouveau liquide coule de la purge et veillez à remplir le liquide dans le vase d’expansion au fur et à mesure de l’opération. Pour terminer, refaites ces opérations de l’autre côté de votre Mercedes Classe M 3. Votre pédale de frein doit maintenant être dure, si non, il reste des bulles d’air dans le système. Bravo vos freins sont purgés! Faites des tests avant de reprendre la route, et assurez vous de tout remettre à son emplacement avec le bon niveau de liquide de frein!
