Ce qu’il faut faire pour purger les freins de votre Ford Puma?
Dans un premier temps, purger les freins de votre Ford Puma est une maintenance banale qui pourra vous sauver la vie. Si jamais, vous changer les plaquettes de votre Ford Puma, il est important de purger le système de freinage également. Habituellement, ça va de paire. Ou même si vous sentez que votre pédale de frein se trouve être moins dure alors que vos plaquettes de freins sont bonnes, il est temps de remplacer le liquide de frein. C’est pourquoi nous vous avons conçus un petit tutoriel pour pouvoir purger le système de freinage de votre Ford Puma par vous-même.
Quand purger les freins de votre Ford Puma?
Afin de savoir quand, il n’y a pas d’indications spéciales. Vous allez devoir vous apercevoir si votre freinage a moins de mordant qu’auparavant. Ou bien que votre pédale de frein de Ford Puma se révèle être moins dure que d’habitude et résiste moins à la pression. Dans ces 2 situations, une purge du système de freinage est indispensable pour assurer votre sécurité. Aussi, il faut bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Ford Puma.
Le tutoriel pour purger les freins de votre Ford Puma?
Commencez par ouvrir le capot de votre Ford Puma et dévissez le couvercle du réservoir de liquide de frein. Les indications sont inscrites sur le bouchon. Le réservoir est transparent avec un couvercle noir et le symbole de freinage dessus. Puis, videz le liquide de frein du réservoir grâce à une poire à extraction (ou seringue). Après, nettoyez le réservoir à l’aide d’un chiffon propre. Petite mise en garde, le liquide de frein attaque la peinture. Plus tard, munissez vous de votre nouveau liquide de frein et remplissez le vase d’expansion. Et refermez son bouchon. Allez dans votre Ford Puma et actionnez votre pédale de frein plusieurs fois. Et ensuite, tentez d’accédez à l’intérieur de votre roue et faîtes en sorte d’atteindre les vis de purge de liquide de frein. Si jamais, vous n’y arrivez pas, démontez les roues de votre Ford Puma. Lorsque vous accédez au vis de purge de liquide de frein, dévissez les robinets à l’aide d’une clé plate (en général, c’est du 10). Vous pourrez utilisez du dégrippant si elles sont raides à desserrer, mais n’en mettez pas sur vos disques de freins de Ford Puma!!! Placez un tube en plastique sur la purge qui tombe, dans un bocal qui aura déjà du liquide de freinage dedans. Ceci est pour prévenir que des bulles ne remontent dans le système de freinage de votre Ford Puma. À présent, dénichez vous un collègue pour appuyez votre pédale de frein. Au moment où il appuiera dessus, ouvrez les robinets pour extraire le liquide (1/4 de tour suffira à l’écoulement). Puis fermez lorsqu’il s’arrête de presser. Repetez cette manipulation jusqu’à ce que le nouveau liquide coule de la purge et veillez à remplir le liquide dans le vase d’expansion au fur et à mesure de la manoeuvre. Pour finir, refaites ces opérations de l’autre côté de votre Ford Puma. Votre pédale de frein doit maintenant être plus résistante, si ce n’est pas le cas, il reste de l’air dans le système de freinage. Voilà vos freins sont purgés! Faites des tests avant de reprendre la route, et assurez vous de tout remettre à son emplacement avec le bon niveau!
