Comment ouvrir le capot de votre Toyota Land Cruiser Sw Serie 80?
Pour commencer, ouvrir le capot de son Toyota Land Cruiser Sw Serie 80 semble généralement être une question stupide mais le bouton pour déverrouiller le capot est souvent caché. Du coup, ce n’est pas très intuitif pour le trouver. Particulièrement, si c’est un véhicule que vous venez d’acquérir ou de louer.
La technique pour pouvoir ouvrir le capot de votre Toyota Land Cruiser Sw Serie 80
Dans un premier temps, la meilleure façon de trouver le bouton pour débloquer le capot de votre Toyota Land Cruiser Sw Serie 80 est de vous installer au poste de conduite. Simplement car l’intérieur est réalisé autour du chauffeur, en conséquence, tout les boutons doivent être facilement atteignable. Ensuite, il va falloir regarder sur votre côté à gauche. La majorité des modèles possèdent le bouton de déblocage du capot de ce côté, c’est une norme universelle. Et ensuite vous aller pouvoir tâtonner sur la console devant votre genou à gauche ou en dessous de votre volant de Toyota Land Cruiser Sw Serie 80. Il est bon de remémorer que le bouton n’est pas toujours forcement visible mais c’est toujours atteignable. La deuxième option est que le bouton est positionné sur le sol à gauche de votre siège chauffeur de Toyota Land Cruiser Sw Serie 80. Dès que vous avez déniché le fameux levier d’ouverture, il vous suffit de tirer sur celui-ci. Il se présente généralement comme un petit levier en plastique noir avec un logo symbolisant le capot et son ouverture. Une fois que vous avez actionnné celui-ci, vous allez percevoir un bruit d’ouverture. Il suffit tout simplement de sortir de votre Toyota Land Cruiser Sw Serie 80, de vous mettre devant la calandre et de glisser la main entre celle-ci et le milieu du dessous du capot pour trouver le second bouton et bien débloquer le capot. Vous êtes maintenant capable d’ouvrir le capot de votre Toyota Land Cruiser Sw Serie 80 sans aucun problème. De sorte à garder le capot ouvert, il vous suffira de trouver la barre métallique qui est accroché dedans et bloquer l’élément dans le trou de butée prévu à cet effet.
