De quelle façon ouvrir le capot de votre Suzuki Celerio?
Avant tout, ouvrir le capot de son Suzuki Celerio semble le plus souvent être une question stupide mais le bouton pour débloquer le capot est bien souvent dissimulé. De fait , c’est vraiment pas simple pour le trouver. En particulier, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’obtenir ou que vous avez loué.
La technique pour ouvrir le capot de votre Suzuki Celerio
Pour commencer, le meilleur moyen de trouver le bouton pour débloquer le capot de votre Suzuki Celerio est de vous installer à la place du conducteur. Tout simplement car l’habitacle est conçu autour du chauffeur, et de ce fait, la majorité des commandes doivent être accessible. Par la suite, vous allez devoir vérifier sur votre côté à gauche. Tout les modèles de véhicules ont le bouton de déblocage du capot de ce côté, c’est standardisé. Ensuite vous aller pouvoir tâtonner le poste de pilotage devant votre genou à gauche ou bien sous votre volant de Suzuki Celerio. Il est de bon ton de rappeler que la manette d’ouverture n’est pas nécessairement visible mais c’est forcément atteignable. La seconde alternative est que le levier d’ouverture est positionné au sol le long de votre siège chauffeur de Suzuki Celerio. Une fois que vous avez trouvé le fameux levier d’ouverture, il vous suffit de tirer sur celui-ci. Il est généralement sous la forme d’un petit levier en plastique noir avec un pictogramme qui symbolise l’ouverture du capot. Une fois que vous avez actionnné celui-ci, vous allez percevoir le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il suffira simplement de sortir de votre Suzuki Celerio, de vous mettre en face de la la calandre et de passer la main dans l’espace d’ouverture au milieu du capot pour trouver le deuxième bouton et bien déverrouiller le capot. Vous êtes désormais en mesure d’ouvrir le capot de votre Suzuki Celerio sans aucun problème. De sorte à tenir le capot en position ouverte, il vous suffira de trouver la barre métallique qui est accroché dedans et bloquer l’élément dans le trou de butée prévu pour le blocage.
