Ce qu’il faut faire pour ouvrir le capot de votre Renault Megane 4 Rs?
Pour commencer, ouvrir le capot de son Renault Megane 4 Rs paraît le plus souvent être une question stupide néanmoins le bouton pour débloquer le capot est bien souvent caché. Du coup, c’est vraiment pas simple pour le retrouver. Notamment, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’obtenir ou de louer.
La technique pour ouvrir le capot de votre Renault Megane 4 Rs
Avant tout, la meilleure façon de retrouver le bouton pour ouvrir le capot de votre Renault Megane 4 Rs est d’abord de vous asseoir à la place du conducteur. Uniquement du fait que l’habitacle est conçu autour du conducteur, en conséquence, la majorité des commandes ont besoin d’être accessible. Par la suite, vous allez devoir regarder sur votre côté à gauche. La majorité des modèles ont la manette de déblocage du capot de ce côté, c’est universel. Puis vous aller pouvoir tâtonner le poste de pilotage en face de votre genou à gauche ou bien en dessous de votre volant de Renault Megane 4 Rs. Il est bien de remémorer que la manette d’ouverture n’est pas toujours forcement visible néanmoins c’est forcément accessible. La deuxième option se trouve être que le levier d’ouverture est mis au sol le long de votre siège conducteur de Renault Megane 4 Rs. Une fois que vous avez déniché le fameux bouton, il suffira de tirer dessus. Il se présente généralement comme un petit levier en plastique avec un logo qui symbolise l’ouverture du capot. Dès que vous avez actionnné celui-ci, vous allez entendre le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il vous suffira tout simplement de sortir de votre Renault Megane 4 Rs, de vous mettre devant la calandre et de glisser la main dans l’espace d’ouverture au milieu du capot pour retrouver le deuxième bouton et bien déverrouiller le capot. Vous êtes maintenant capable d’ouvrir le capot de votre Renault Megane 4 Rs sans encombre. Afin de garder le capot ouvert, il suffit de retrouver le tuteur à l’intérieur de celui-ci et insérer l’élément dans le trou de butée prévu pour le blocage.
