De quelle façon ouvrir le capot de votre Opel Combo Cargo?
Dans un premier temps, ouvrir le capot de son Opel Combo Cargo paraît le plus souvent être une question stupide mais le bouton pour débloquer le capot est bien souvent dissimulé. De fait , c’est vraiment pas très intuitif pour le retrouver. En particulier, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acheter ou que vous avez loué.
La technique pour pouvoir ouvrir le capot de votre Opel Combo Cargo
Avant tout, la meilleure façon de retrouver le bouton pour ouvrir le capot de votre Opel Combo Cargo est d’abord de vous installer à la place du conducteur. Tout simplement du fait que l’habitacle est conçu tout autour du conducteur, en conséquence, la majorité des commandes ont besoin d’être accessible. Par la suite, vous allez devoir regarder sur votre côté gauche. Tout les modèles de véhicules ont le bouton de déblocage du capot sur ce côté, c’est universel. Puis vous aller pouvoir tâtonner sur la console en face de votre genou gauche ou sous votre volant de Opel Combo Cargo. Il est de bon ton de rappeler que le bouton n’est pas nécessairement visible mais c’est systématiquement atteignable. La deuxième alternative est que le bouton est mis sur le sol à gauche de votre siège conducteur de Opel Combo Cargo. Lorsque vous avez trouvé le fameux bouton, il vous suffira de tirer sur celui-ci. Il est généralement sous la forme d’un petit levier en plastique avec un pictogramme qui symbolise le capot et son ouverture. Une fois que vous avez actionnné celui-ci, vous allez entendre le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il suffira simplement de sortir de votre Opel Combo Cargo, de vous mettre en face de la la calandre et de glisser la main dans l’espace d’ouverture au milieu du capot pour retrouver le deuxième bouton et bien déverrouiller le capot. Vous êtes maintenant capable d’ouvrir le capot de votre Opel Combo Cargo sans aucun problème. De sorte à tenir le capot ouvert, il vous suffira de retrouver la barre métallique qui est accroché dedans et insérer l’élément dans le trou de butée prévu à cet effet.
