De quelle façon ouvrir le capot de votre Mercedes Classe C Amg?
Dans un premier temps, ouvrir le capot de son Mercedes Classe C Amg paraît le plus souvent être une question bête cependant le bouton pour débloquer le capot est souvent dissimulé. De fait , ce n’est pas simple pour le retrouver. Notamment, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acquérir ou que vous avez loué.
La technique pour ouvrir le capot de votre Mercedes Classe C Amg
Dans un premier temps, la meilleure façon de retrouver le bouton pour ouvrir le capot de votre Mercedes Classe C Amg est de vous installer au poste de conduite. Uniquement du fait que l’intérieur est réalisé autour du chauffeur, et de ce fait, tout les boutons doivent être accessible. Ensuite, vous allez devoir vérifier sur votre côté à gauche. Tout les modèles de véhicules ont le bouton de déblocage du capot de ce côté, c’est universel. Et ensuite vous aller pouvoir tâtonner sur la console en face de votre genou à gauche ou sous votre volant de Mercedes Classe C Amg. Il est bien de remémorer que le bouton n’est pas systématiquement visible cependant c’est forcément atteignable. La seconde option se trouve être que le bouton est positionné sur le sol à gauche de votre siège chauffeur de Mercedes Classe C Amg. Dès que vous avez déniché le fameux bouton, il vous suffit de tirer sur celui-ci. Il est généralement sous la forme d’un petit levier en plastique noir avec un pictogramme qui symbolise le capot et son ouverture. Une fois que vous avez actionnné celui-ci, vous allez entendre un bruit d’ouverture. Il suffit tout simplement de sortir de votre Mercedes Classe C Amg, de vous placer en face de la la calandre et de passer la main entre celle-ci et le milieu du dessous du capot pour atteindre le deuxième bouton et bien débloquer le capot. Vous êtes maintenant capable d’ouvrir le capot de votre Mercedes Classe C Amg sans aucun problème. Afin de tenir le capot en position ouverte, il vous suffira de retrouver la barre métallique qui est accroché dedans et insérer l’élément dans le trou de butée prévu pour le blocage.
