Ce qu’il faut faire pour ouvrir le capot de votre Land Rover Discovery 2?
Pour commencer, ouvrir le capot de son Land Rover Discovery 2 semble généralement être une question bête cependant le bouton pour déverrouiller le capot est bien souvent caché. Du coup, c’est vraiment pas très intuitif pour le retrouver. En particulier, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acheter ou que vous avez loué.
La méthode pour pouvoir ouvrir le capot de votre Land Rover Discovery 2
Pour commencer, la meilleure façon de retrouver le bouton pour débloquer le capot de votre Land Rover Discovery 2 est d’abord de vous asseoir au poste de conduite. Simplement car l’habitacle est réalisé tout autour du chauffeur, en conséquence, la majorité des commandes ont besoin d’être accessible. Par la suite, il va falloir regarder sur votre côté gauche. Tout les modèles de véhicules ont la manette de déblocage du capot de ce côté, c’est standardisé. Ensuite il va falloir tâtonner sur la console en face de votre genou gauche ou bien en dessous de votre volant de Land Rover Discovery 2. Il est bien de rappeler que la manette d’ouverture n’est pas toujours visible cependant c’est systématiquement accessible. La seconde alternative est que le levier d’ouverture est mis sur le sol à gauche de votre siège chauffeur de Land Rover Discovery 2. Une fois que vous avez déniché le fameux levier d’ouverture, il vous suffit de tirer sur celui-ci. Il se présente généralement comme un petit levier en plastique avec un pictogramme qui symbolise l’ouverture du capot. Dès que vous avez actionnné celui-ci, vous allez entendre un bruit d’ouverture. Il suffit simplement de sortir de votre Land Rover Discovery 2, de vous mettre devant la calandre et de passer la main dans l’espace d’ouverture au milieu du capot pour trouver le second bouton et bien déverrouiller le capot. Vous êtes maintenant capable d’ouvrir le capot de votre Land Rover Discovery 2 sans aucun problème. De sorte à garder le capot en position ouverte, il suffit de retrouver la barre métallique qui est accroché dedans et insérer l’élément dans le trou de butée prévu pour le blocage.
