Sélectionner une page

Comment faire pour ouvrir le capot de votre honda cr v?

ouvrir-capot-honda-cr-vPour commencer, ouvrir le capot de son honda cr v paraît le plus souvent être une question stupide néanmoins le bouton pour débloquer le capot est bien souvent caché. De fait , c’est vraiment pas très intuitif pour le retrouver. Particulièrement, si c’est un véhicule que vous venez d’acheter ou que vous avez loué.

La marche à suivre pour ouvrir le capot de votre honda cr v

Dans un premier temps, le meilleur moyen de retrouver le bouton pour débloquer le capot de votre honda cr v est d’abord de vous asseoir au poste de conduite. Simplement car l’habitacle est réalisé autour du chauffeur, en conséquence, la majorité des commandes ont besoin d’être accessible. Après, vous allez devoir regarder sur votre côté gauche. Tout les modèles de véhicules possèdent la manette de déblocage du capot sur ce côté, c’est une norme universelle. Et ensuite il va falloir tâtonner le poste de pilotage en face de votre genou gauche ou en dessous de votre volant de honda cr v. Il est bien de rappeler que la manette d’ouverture n’est pas toujours visible néanmoins c’est toujours atteignable. La seconde alternative est que le bouton est mis sur le sol à gauche de votre siège chauffeur de honda cr v. Lorsque vous avez trouvé le fameux levier d’ouverture, il suffira de tirer dessus. Il se présente généralement comme un petit levier en plastique noir avec un logo symbolisant le capot et son ouverture. Une fois que vous avez tiré dessus, vous allez percevoir le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il suffira simplement de sortir de votre honda cr v, de vous placer devant la calandre et de passer la main entre celle-ci et le milieu du dessous du capot pour trouver le deuxième bouton et bien déverrouiller le capot. Vous êtes désormais en mesure d’ouvrir le capot de votre honda cr v sans encombre. De sorte à garder le capot en position ouverte, il vous suffira de retrouver la barre métallique qui est accroché dedans et insérer l’élément dans le trou de butée prévu pour le blocage.