Ce qu’il faut faire pour ouvrir le capot de votre Ford Ecosport?
Pour commencer, ouvrir le capot de son Ford Ecosport semble généralement être une question bête néanmoins le bouton pour déverrouiller le capot est souvent caché. Du coup, c’est vraiment pas simple pour le retrouver. Notamment, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acquérir ou que vous avez loué.
La marche à suivre pour pouvoir ouvrir le capot de votre Ford Ecosport
Tout d’abord, la meilleure façon de retrouver le bouton pour débloquer le capot de votre Ford Ecosport est d’abord de vous asseoir à la place du conducteur. Simplement du fait que l’habitacle est réalisé tout autour du conducteur, et de ce fait, la majorité des commandes doivent être accessible. Ensuite, il va falloir vérifier sur votre côté à gauche. Tout les modèles de véhicules possèdent la manette de déblocage du capot de ce côté, c’est une norme universelle. Et ensuite il va falloir tâtonner le poste de pilotage en face de votre genou à gauche ou bien en dessous de votre volant de Ford Ecosport. Il est de bon ton de rappeler que le bouton n’est pas toujours forcement visible néanmoins c’est systématiquement atteignable. La seconde option est que le levier d’ouverture est mis sur le sol à gauche de votre siège conducteur de Ford Ecosport. Lorsque vous avez déniché le fameux levier d’ouverture, il suffira de tirer dessus. Il se présente généralement comme un petit levier en plastique avec un logo symbolisant l’ouverture du capot. Une fois que vous avez actionnné celui-ci, vous allez entendre le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il suffira simplement de sortir de votre Ford Ecosport, de vous placer devant la calandre et de passer la main dans l’espace d’ouverture au milieu du capot pour atteindre le second bouton et bien débloquer le capot. Vous êtes désormais en mesure d’ouvrir le capot de votre Ford Ecosport sans aucun problème. De sorte à tenir le capot ouvert, il vous suffira de retrouver la barre métallique qui est accroché dedans et bloquer l’élément dans le trou prévu pour le blocage.