De quelle manière ouvrir le capot de votre Citroen Berlingo 2 Multispace?
Pour commencer, ouvrir le capot de son Citroen Berlingo 2 Multispace parait souvent être une question stupide mais le bouton pour débloquer le capot est souvent dissimulé. De fait , ce n’est pas simple pour le retrouver. En particulier, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acheter ou de louer.
La technique pour ouvrir le capot de votre Citroen Berlingo 2 Multispace
Pour commencer, le meilleur moyen de retrouver le bouton pour ouvrir le capot de votre Citroen Berlingo 2 Multispace est d’abord de vous installer à la place du conducteur. Uniquement car l’intérieur est conçu tout autour du chauffeur, en conséquence, tout les boutons doivent être facilement atteignable. Ensuite, vous allez devoir regarder sur votre côté gauche. Tout les modèles de véhicules possèdent le bouton de déblocage du capot de ce côté, c’est universel. Et ensuite vous aller pouvoir tâtonner sur la console devant votre genou gauche ou sous votre volant de Citroen Berlingo 2 Multispace. Il est de bon ton de rappeler que le bouton n’est pas toujours visible mais c’est toujours accessible. La deuxième option se trouve être que le levier d’ouverture est positionné au sol le long de votre siège chauffeur de Citroen Berlingo 2 Multispace. Une fois que vous avez déniché le fameux levier d’ouverture, il suffit de tirer dessus. Il est généralement sous la forme d’un petit levier en plastique avec un logo symbolisant l’ouverture du capot. Dès que vous avez tiré dessus, vous allez entendre un bruit d’ouverture. Il suffira simplement de sortir de votre Citroen Berlingo 2 Multispace, de vous placer devant la calandre et de glisser la main dans l’espace d’ouverture au milieu du capot pour trouver le second bouton et bien déverrouiller le capot. Vous êtes désormais en mesure d’ouvrir le capot de votre Citroen Berlingo 2 Multispace sans encombre. De sorte à garder le capot en position ouverte, il vous suffira de retrouver le tuteur à l’intérieur de celui-ci et insérer l’élément dans le trou de butée prévu pour le blocage.
