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De quelle manière ouvrir le capot de votre Chevrolet Caprice?

ouvrir-capot-Chevrolet-CapriceAvant tout, ouvrir le capot de son Chevrolet Caprice parait le plus souvent être une question bête mais le bouton pour déverrouiller le capot est bien souvent caché. Du coup, ce n’est pas simple pour le trouver. Particulièrement, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acheter ou que vous avez loué.

La méthode pour pouvoir ouvrir le capot de votre Chevrolet Caprice

Pour commencer, le meilleur moyen de trouver le bouton pour ouvrir le capot de votre Chevrolet Caprice est d’abord de vous installer au poste de conduite. Tout simplement du fait que l’intérieur est réalisé tout autour du chauffeur, en conséquence, tout les boutons ont besoin d’être accessible. Ensuite, il va falloir regarder sur votre côté à gauche. Tout les modèles de véhicules ont la manette de déblocage du capot de ce côté, c’est standardisé. Et ensuite vous aller pouvoir tâtonner sur la console devant votre genou à gauche ou sous votre volant de Chevrolet Caprice. Il est bien de remémorer que la manette d’ouverture n’est pas toujours forcement visible mais c’est systématiquement accessible. La seconde option est que le bouton est mis au sol le long de votre siège chauffeur de Chevrolet Caprice. Dès que vous avez trouvé le fameux levier d’ouverture, il vous suffira de tirer sur celui-ci. Il est généralement sous la forme d’un petit levier en plastique noir avec un logo qui symbolise l’ouverture du capot. Une fois que vous avez tiré dessus, vous allez entendre le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il vous suffira tout simplement de sortir de votre Chevrolet Caprice, de vous placer devant la calandre et de passer la main dans l’espace d’ouverture au milieu du capot pour trouver le deuxième bouton et bien débloquer le capot. Vous êtes désormais en mesure d’ouvrir le capot de votre Chevrolet Caprice sans aucun souci. Afin de garder le capot ouvert, il vous suffira de trouver la barre métallique qui est accroché dedans et insérer l’élément dans le trou de butée prévu pour le blocage.