Comment ouvrir le capot de votre Bmw Serie 1 F20 5 Portes?
Dans un premier temps, ouvrir le capot de son Bmw Serie 1 F20 5 Portes semble généralement être une question stupide néanmoins le bouton pour déverrouiller le capot est souvent dissimulé. Du coup, c’est vraiment pas très intuitif pour le retrouver. Notamment, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acheter ou que vous avez loué.
La marche à suivre pour pouvoir ouvrir le capot de votre Bmw Serie 1 F20 5 Portes
Pour commencer, le meilleur moyen de retrouver le bouton pour débloquer le capot de votre Bmw Serie 1 F20 5 Portes est de vous installer à la place du conducteur. Simplement du fait que l’intérieur est conçu tout autour du conducteur, et de ce fait, tout les boutons ont besoin d’être facilement atteignable. Ensuite, vous allez devoir regarder sur votre côté à gauche. La majorité des modèles ont la manette de déblocage du capot de ce côté, c’est standardisé. Et ensuite vous aller pouvoir tâtonner le poste de pilotage en face de votre genou à gauche ou bien sous votre volant de Bmw Serie 1 F20 5 Portes. Il est bien de remémorer que la manette d’ouverture n’est pas systématiquement visible néanmoins c’est systématiquement atteignable. La seconde alternative est que le levier d’ouverture est mis au sol le long de votre siège conducteur de Bmw Serie 1 F20 5 Portes. Lorsque vous avez déniché le fameux bouton, il suffit de tirer dessus. Il se présente généralement comme un petit levier en plastique noir avec un logo symbolisant l’ouverture du capot. Une fois que vous avez tiré dessus, vous allez entendre le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il vous suffira simplement de sortir de votre Bmw Serie 1 F20 5 Portes, de vous placer devant la calandre et de passer la main entre celle-ci et le milieu du dessous du capot pour retrouver le second bouton et bien débloquer le capot. Vous êtes désormais en mesure d’ouvrir le capot de votre Bmw Serie 1 F20 5 Portes sans aucun problème. Afin de garder le capot en position ouverte, il vous suffira de retrouver le tuteur à l’intérieur de celui-ci et insérer l’élément dans le trou de butée prévu à cet effet.
