Comment faire pour démonter et remplacer les phares de votre Toyota I-unit?
Dans un premier temps, remplacer les phares d’un véhicule est ordinairement vraiment accessible si on sait à quel endroit regarder et quoi dévisser. De sorte à vous simplifier la tâche, en vous montrant à quel endroit et quoi démonter, on vous a concocté ce tutoriel. Au cas où, vous auriez besoin de remplacer vos feux arrières ou bien de changer une ampoule sur votre Toyota I-unit, vous avez la possibilité de consulter nos articles en cliquant les liens du texte. Afin de pouvoir démonter vos phares de Toyota I-unit, il faut vous munir d’un jeu de clé allen et torx, ainsi qu’un jeu de clé à pipe ou plate. Et bien sûr du nouveau bloc phares si vous cherchez à remplacer l’existant. Globalement, il est nécessaire de compter en moyenne un à trois quarts d’heure pour le démontage et le remontage des blocs de phares. Parce que, dans de rare cas (la renault Modus en est un), vous allez devoir retirer la calandre ou le pare-choc avant pour les modèles les plus galère.
La marche à suivre pour changer les phares de votre Toyota I-unit?
D’abord, vous allez devoir débuter par ouvrir le capot de votre Toyota I-unit. Après, vous allez apercevoir des vis de fixations sur le dessus de votre phare. Vous allez devoir dévisser ces vis pour pouvoir démonter le phare. Dès que les vis de fixations sont dévissées, vous devriez en avoir une qui est en-dessous du phare de votre Toyota I-unit. Évidemment, il va falloir retirer cette vis également. Si, toutes les vis de fixations sont facilement enlevables sur votre Toyota I-unit, il vous est possible de retirer et de déconnecter le phare sans problème. Néanmoins, la majorité du temps c’est vraiment pas aussi accessible, soit vous allez devoir passer par le passage de roue si vous souhaitez atteindre la dernière vis de fixation. Ou alors, il faudra retirer la calandre ou le pare-choc de votre Toyota I-unit. Dans cette optique , cela reste basique, il vous suffira de dévisser méthodiquement les vis du pare-choc et de la calandre, sans forcer et en faisant gaffe à déclipsser les ergots plastiques. Ça ne requière pas d’être mécanicien dans l’âme, mais assurez vous d’être organisé et de bien identifier les positionnement des vis pour faciliter le démontage. Concernant le remontage du phare, il vous suffira de le reconnecter et de les remettre en suivant les étapes par lesquelles vous êtes passé au démontage. Pensez-bien à bien essayer vos phares et de les régler convenablement avant de reprendre la route avec votre Toyota I-unit.
